Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud před Brunem Hansenem, regionálním manažerem prodeje zastoupení Bridgestone Denmark, zmíníte M729, odpoví na to: 801 090 kilometrů. To je počet kilometrů, který řidič Poul Jensen z firmy Nielsens Fiskeeksport zanechal za sebou se svým tahačem Volvo FH12 obutým do pneumatik Bridgestone M729.
Ačkoli bylo mnoho z těchto kilometrů ujeto na dobrých silnicích mezi sídlem přepravce Nielsens Fiskeeksport v Aalb?ku, v severním Jutsku, a různými cíli převážně v Polsku a Německu, je to stále působivý výkon dosažený na jedné sadě pneumatik.
Nielsen k tomu poznamenal: „Je to nejdelší vzdálenost, jakou jsem kdy ujel na jedné sadě pneumatik a po celou dobu životnosti těchto plášťů jsem byl velmi spokojen s jejich přilnavostí na mokré i suché vozovce.“
Nielsen udržuje své Volvo v dobrém a bezpečném stavu, což zahrnuje správné seřízení geometrie a vhodný tlak vzduchu v pneumatikách. Špatně seřízená geometrie vede k nestejnoměrnému opotřebení a nízký tlak vzduchu výrazně zkracuje životnost pneumatik pro nákladní vozidla a zvyšuje spotřebu paliva.
Také jízdní styl řidiče má obrovský vliv na životnost pneumatiky. Agresivní řízení s rychlou akcelerací a prudkým brzděním vede k rychlejšímu opotřebení v porovnání s klidným a předvídavým stylem řízení.
Čím menší je odpor mezi vozovkou a pneumatikou, tím nižší je spotřeba paliva. Poul Jensen dokáže se svým pět let starým tahačem Volvo s mechanickou převodovkou ujet 3,5 km na litr nafty (spotřeba 28,6 l/100 km).
Poul Jensen nechal po ujetí 600 000 km prořezat do ojetých plášťů nové drážky, a tím jim daroval druhý život. Prořezávání pneumatik se provádí vyřezáním hlubších drážek do běhounu podle původního dezénu pneumatiky.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?