Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Takmer nehlučný vodíkový autobus bez emisií Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid bude mať svetovú premiéru začiatkom júna vo Viedni (od 7. do 11. júna na svetovom kongrese dopravných podnikov – UITP).
Pohon autobusu dosahuje vysokú účinnosť, pričom rekuperácia (spätné získavanie energie z brzdenia) ušetrí 10 až 25 percent spotreby vodíka v závislosti od jazdných podmienok. Na jeseň sa začne testovanie autobusu v mestských aglomeráciách.
Najnovší vodíkový autobus je výsledkom vývoja, ktorý začal roku 1997 model NEBUS (na palivové články) a pokračuje v ňom Citaro G BlueTec Hybrid (dieselelektrický). Od svojich predchodcov ako aj bežných autobusov Mercedes-Benz Citaro využíva viacero (i zdokonalených) prvkov.
Spôsobilosť pre uplatnenie v praxi už preukázalo 36 autobusov Mercedes-Benz Citaro s pohonom na palivové články, ktoré sú od roku 2003 v prevádzke a spolu odjazdili cez dva milióny km.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
