Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Takmer nehlučný vodíkový autobus bez emisií Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid bude mať svetovú premiéru začiatkom júna vo Viedni (od 7. do 11. júna na svetovom kongrese dopravných podnikov – UITP).
Pohon autobusu dosahuje vysokú účinnosť, pričom rekuperácia (spätné získavanie energie z brzdenia) ušetrí 10 až 25 percent spotreby vodíka v závislosti od jazdných podmienok. Na jeseň sa začne testovanie autobusu v mestských aglomeráciách.
Najnovší vodíkový autobus je výsledkom vývoja, ktorý začal roku 1997 model NEBUS (na palivové články) a pokračuje v ňom Citaro G BlueTec Hybrid (dieselelektrický). Od svojich predchodcov ako aj bežných autobusov Mercedes-Benz Citaro využíva viacero (i zdokonalených) prvkov.
Spôsobilosť pre uplatnenie v praxi už preukázalo 36 autobusov Mercedes-Benz Citaro s pohonom na palivové články, ktoré sú od roku 2003 v prevádzke a spolu odjazdili cez dva milióny km.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.