Na český trh vstupuje kabriolet Lexus IS250C

IS 250C
IS 250C, foto: smazat
Martin Hájek 27. května 2009 13:46
Sdílej:

Cena již v základu bohatě vybaveného IS 250C byla stanovena na 1,289.000,- Kč vč. DPH. Objednávky prodejci přijímají už nyní.

Po modelech IS 220d, IS 250 a supersportovním sedanu IS F přichází třetí varianta modelové řady IS – lifestylově zaměřený model pro vyznavače jízdy pod otevřeným nebem. V novém modelu IS 250C se snoubí sportovní elegance sedanu modelové řady IS s technickou dokonalostí, jejímž výsledkem je harmonie komfortu a radosti z jízdy s každodenní použitelností. Lehké skládací střeše z hliníku stačí pouhých 20 sekund na instalaci, či uložení. Její nebývale kompaktní mechanizmus umožňuje zachovat velký zavazadlový prostor (420 l při instalované střeše / 165 l při uložené), pohodlné nastupování pro zadní cestující i prostorný interiér v zadní části vozu.

IS 250C používá vysoce kultivovaný zážehový agregát 2,5 l V6 z modelu IS 250 o výkonu 153 kW / 208k v kombinaci se šestistupňovou automatickou převodovkou. Vyšší torzní tuhost u IS 250C přispívá k jízdnímu pohodlí a špičkovému komfortu typickému pro značku Lexus, přičemž míra hluku, vibrací a chvění nového modelu zůstává stejně nízká jako u sedanu IS.

Nový IS 250C byl zkonstruován s cílem dosáhnout maximálního pětihvězdičkového ohodnocení v evropských nárazových testech organizace NCAP. Ve standardní výbavě můžeme nalézt celkem 8 airbagů včetně kolenních pro řidiče a spolujezdce či systém integrovaného řízení dynamiky vozidla VDIM.

Do bohaté standardní výbavy Lexusu IS 250C mimo jiné patří:- 18“ kola z lehkých slitin- Kožené čalounění s elektricky ovládanými a vyhřívanými sedadly- Elektricky nastavitelný volant- Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách – TPWS- Parkovací asistent – senzory vpředu i vzadu- Odvrtávané sportovní hliníkové pedály- Kožený multifunkční volant, elektricky nastavitelný ve dvou osách- Systém bezklíčového nastupování a startování “Smart Entry and Start”- 8 airbagů včetně kolenních pro řidiče i spolujezdce- Připojení mobilního telefonu pomocí Bluetooth®- Tempomat- Brzdová a zadní světla z LED diod- Dešťový senzor- VDIM (Integrované řízení dynamiky vozidla)- Dvouzónová elektronicky řízená klimatizace- Samostmívací vnitřní zpětné zrcátko- Vnější zpětná zrcátka v barvě karoserie- elektricky ovládaná, sklopná a vyhřívaná s integrovanými směrovými světly

Cena modelu IS 250C ve standardní výbavě činí 1,289.000,- Kč vč. DPH. Vůz lze objednávat již nyní, u prodejců bude k vidění ve druhé polovině července.

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?