Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spoločnosť Nissan uvádza na slovenský trh obľúbený crossover Nissan Qashqai a Qashqai+2 v modelovej verzii 09. Jej prednosťou je najmä bohatá výbava a systém Nissan Connect – úplne nový, kombinovaný systém navigácie, audiozábavy a komunikácie.
Nissan Qashqai sa v súčasnosti predáva v štyroch verziách vybavenia – Visia, Acenta, Tekna a novinkou je limitovaná edícia s luxusným vybavením – Qashqai I-Way. Zmenou oproti predchádzajúcej modelovej verzii je zvýšenie štandardov výbavy a pridanie tempomatu už od verzie Acenta. Štandardným vybavením najvyššej verzie Tekna sa stal audiosystém Bose so siedmymi reproduktormi a systém Nissan Connect. Atraktivitu luxusnej verzie Qashqai I-Way podtrhávajú 18“ kolesá z ľahkých zliatin, zatmavené sklá, presklená strecha či strieborné strešné ližiny a ďalšie lákavé detaily.
Čaro Nissanu Qashqai zvyšuje nielen jedno z najvyšších päťhviezdičkových bezpečnostných hodnotení Euro NCAP, ale aj cena – v základnej výbave už od17 490 EUR a Nissanu Qashqai+2 už od 19 490 EUR.
Nissan Connect Systém Nissan Connect je integrovaný, navigačný a komunikačný audiosystém ponúkajúci rozmerný 5-palcový dotykový displej osadený do hornej časti stredovej konzoly pod objemnú stredovú priehradku na prístrojovej doske.
Navigačný systém ponúka komplexný rad funkcií s intuitívnym a praktickým použitím. V rámci jednoduchého rozhrania vodiči ocenia zrozumiteľnú hlasovú navigáciu v deviatich jazykoch, prehľadné usporiadanie a 100-percentné pokrytie západnej Európy s vylepšeným pokrytím východnej Európy. Pri parkovaní slúži displej ako obrazovka pre zadnú kameru.
Vo verziách Acenta a Qashqai I-Way sa dodáva Nissan Connect so 6 reproduktormi. USB zariadenie alebo audiovstupy Aux Audio Input Alternative možno pripojiť pomocou USB alebo 3,5 mm konektora. Vďaka tomu môže systém Nissan Connect prehrávať zvukové súbory z iPodov a ostatných MP3 prehrávačov, úložných USB zariadení, SD kariet a externých harddiskov s USB pripojením.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
