Mitsubishi Pajero s pohonom všetkých štyroch kolies dosiahlo najlepšie výsledky v oblasti výkonu, všestrannosti a hodnoty, keď suverénne zvíťazilo nad svojimi rivalmi v tendry o uzavretie kontraktu s Ozbrojenými silami Írskej republiky.
Výsledkom testovania a vyhodnotenia parametrov vozidiel od viacerých výrobcov bol záver Ozbrojených síl, že práve Mitsubishi Pajero plne zodpovedá rôznorodým požiadavkám írskej armády. Vozidlá budú využívané najmä v Írsku, kde budú plniť úlohy spojené s asistenciou civilným zložkám ako napr. eskorta pri prevoze peňazí, či eskorta pri prevoze väzňov. Taktiež budú slúžiť pri výučbe šoférov s cieľom vyškoliť kvalifikovaný personál schopný plnohodnotne ovládať vozidlá na domácej pôde ale i v zahraničí. V zámorí budú vozidlá Mitsubishi Pajero využité v rámci mierových operácií a to pri plnení rozmanitých úloh, najmä však ako vozidlá hliadky či vozidlá zabezpečujúce komunikáciu.
Na základe kontraktu, ktorý bol výsledkom otvoreného tendra, dodá spoločnosť Mitsubishi Motors Ireland 320 vozidiel Mitsubishi Pajero v období 4 nasledujúcich rokov. Prvých 80 vozidiel bude dodaných Ozbrojeným silám už v priebehu troch nasledujúcich mesiacov t.j. od mája do júla 2009.
Robert Guy z Mitsubishi Motors k víťaznému kontraktu uviedol: "Aj napriek tomu, že na trhu vozidiel s pohonom 4x4 je veľká konkurencia, voľba odborníkov v oblasti veľkoodberov / fleetov ako je tento pravidelne padne na Mitsubishi Pajero. Sme nesmierne hrdí na to, že spolupracujeme s Ozbrojenými silami na tak významnom projekte. Tento kontrakt, ktorý nám prinesie veľkú vizibilitu na cestách, je pre nás mimoriadne dôležitý."
Plukovník Tom Rigney, riaditeľ Ozbrojených síl pre dopravu dodal: “Mitsubishi Pajero bolo vybraté na základe detailného vyhodnocovacieho procesu. Toto vozidlo bolo v Írsku za posledných 25 rokov príkladom obchodného úspechu. Na základe našich hodnotení sme spokojní, že práve toto vozidlo bude rovnako slúžiť aj Ozbrojeným silám.”
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?