Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Škoda Auto poskytuje od 25. 5. 2009 na každý nový vůz značky Škoda, převzatý zákazníkem u smluvního partnera Škoda v České republice, bezplatně spektrum asistenčních služeb - tzv. Záruku mobility Premium v délce trvání dvou let.
Mimo stávající nabídky asistenčních programů Škoda Auto, které se vztahují výhradně na nepojízdnost vozidla v důsledku poruchy nebo havárie bez vlastního zavinění, kryje Záruka mobility Premium i jiné okolnosti zastavení vozu, např. v situacích způsobených vlastní vinou.
„Dle statistik centrály Škoda Assistance v ČR vyplývá, že více než 29% všech výjezdů naší asistenční služby připadá ve prospěch událostí způsobených nepozorností, resp. vlastním zaviněním“, říká Přemysl Vlasta ze Servisních služeb Škoda Auto. „Rostoucí technologická náročnost oprav vozidel Škoda vyžaduje odborný zásah v autorizovaném servisu, to ovšem neřeší případy, nenadálých situací“, uzavírá Vlasta.
Právě v těchto případech, je Záruka mobility Premium připravena poskytnout prostřednictvím centrály Škoda Assistance bezplatně např. příjezd a odjezd silniční služby, hodinu práce mechanika, odtah nepojízdného vozidla do nejbližšího autorizovaného servisu, popř. jeho uskladnění. Není-li možné provést opravu ještě tentýž den, bude zákazníkovi nabídnuta možnost: zajištění souběžné přepravy posádky vozidla včetně zavazadel, nebo ubytování v hotelu na jednu noc. Službu je možné čerpat opakovaně, nejvýše však 2x během 24 hodin. Úhrada přímého materiálu (cena pohonných hmot, oprava pneu apod.) je vždy hrazena majitelem (řidičem) vozidla na místě.
Výše zmíněné bezplatné využití nabídky asistenčních služeb je možné v následujících situacích:
• dovoz chybějících pohonných hmot a provozních kapalin,
• výměna pneumatiky v případě defektu,
• zabouchnuté/zlomené/ztracené klíče,
• vybitá autobaterie,
• záměna paliva.
Záruku mobility Premium mohou získat i všichni zákazníci Škoda Auto, kteří si vůz zakoupili v minulosti a mají platnou Doživotní záruku mobility. V tomto případě je služba zpoplatněna jednorázovou částkou 161 Kč vč. DPH pro servisní interval 30 000 km nebo 12 měsíců, resp. 322 Kč vč. DPH pro prodloužený servisní interval (do max. 30 000 km a max. 24 měsíců).
Předpokladem bezplatného poskytnutí všech služeb v rámci programu Záruka mobility Premium je absolvování všech předepsaných prohlídek u autorizovaných servisních partnerů společnosti Škoda Auto po celou dobu provozu vozidla. Záruku mobility Premium nelze poskytnout samostatně a zároveň se nevztahuje na vozy Felicia, i když mají ještě platnou Doživotní záruku mobility. Po uplynutí dvou let je možné využívat Záruku mobility Premium i nadále, ovšem za výše uvedený poplatek.
Služby programu Záruka mobility Premium jsou poskytovány od 25. 5. 2009, 24 hodin denně 365 dní v roce, výhradně prostřednictvím Škoda Assistance: tel. číslo 800 120 000 (pro volání v ČR) nebo +420 261 104 666 při volání ze zahraničí.
Více informací ohledně jednotlivých garančních programů společnosti Škoda Auto, jakož i Záruce mobility Premium je k dispozici na www.skoda-auto.cz v sekci Servis.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
