Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Medzinárodné filmové publikum má novú hviezdu: vozidlo Lancia Delta. Svojim nasadením v originálnej reklamnej kampani odštartovala Delta revolúciu v oblasti product placementu a publicity.
Dvestokoňová verzia 1,8 Di TurboJet získala „angažmá“ v thrilleri Anjeli a démoni, ktorý produkuje Columbia Pictures a do distribúcie ho uvádza Sony Pictures. Scenár filmu vznikol podľa rovnomenného bestselleru Dana Browna a nesie sa v rovnakom duchu ako „Da Vincihokód“. Réžie sa ujal Ron Howard a v hlavnej úlohe profesora Langdona žiari Tom Hanks.
Tento nesmierne dôležitý product placement pripravila agentúra Armosia z Ríma a Lancia ho oslavuje originálnou kampaňou, ktorá je postavená na základnom reklamnom motíve: „1 anjel, 200 démonov“. Akcia, výkon a duch, to sú tri základné elementy inšpirujúce reklamu s exkluzívnym využitím kľúčových scén z filmu, v ktorom Delta hrá.
Reklamná kampaň v novinách a časopisoch, ktorú rovnako ako televíznu reklamu pripravila agentúra Armando Testa, kombinuje niektoré typické zábery z thrilleru s dvojitými obrazmi novej Delty tak, aby charakterizovali jej dvojitú dušu: anjelskú, avšak s 200 démonmi pod kapotou. 200 koní Delty 1,8 Di TurboJet (rovnako ako energickej 190 koňovej Delty 1,9 TwinTurbo) garantuje najlepší pomer medzi CO2/výkonom vo svojej kategórii: maximum sily, minimum emisií.
Na internete sa počíta s bannerovou reklamou, doprevádzanou súťažou v spolupráci Lancie a Sony Pictures, v ktorej bude hlavnou cenou vozidlo Lancia Delta. Reklama „1 anjel, 200 démonov“ ďalej rozvíja a zdôrazňuje „filmovú“ tému typickú pre reklamné kampane Lancie. Spoty vytvorené za účasti slávnych osobností ako je taliansky návrhár Stefano Gabbana, speváčka Carla Bruni alebo herec Richard Gere, sú koncipované ako krátke filmy, zatiaľ čo reklama na film Anjeli a démoni využíva skutočnú sekvenciu z filmu. Jednotlivé scény sú dohromady zostrihané tak, aby vytvorili efektívny celok. Výsledkom je reklamný spot, ktorý propaguje ako vozidlo, tak aj thriller, presne v zmysle záverečnej upútavky: „ Vo vašich kinách a showroomoch Lancia už od mája 2009.“
Kampaň bola v kinách spustená 17. apríla a bude pokračovať počas celého mesiaca máj. Už od 1. mája čaká na návštevníkov vo foye veľkých kín špeciálna výstava venovaná Delte, ktorá „účinkuje“ vo filme.
Od 15. mája do 24. mája bude priamo v kinách vystavované vozidlo Lancia Delta. Internetová súťaž začala 19. apríla a 2. mája bola spustená kampaň v rádiách a v talianskej televízii aj na satelitných kanáloch. Cieľom kampane je pozvať všetkých záujemcov o Lanciu Delta na dni otvorených dverí, ktoré prebehnú 9. a 10. mája v talianskych showroomoch Lancia. Rovnaká kampaň prebehne na všetkých hlavných európskych trhoch a bude sprevádzať príchod filmu do kín, ktorý je plánovaný v čase okolo 15. mája.
Nakrúcanie filmu „Anjeli a démoni“, ktoré sa odohrávalo takmer pred rokom, kládlo na Lanciu špeciálne nároky. Vozidlá Delta určené pre film museli byť vyrobené včas, museli bezchybne fungovať a hlavne museli byť k dispozícii nielen dlho pred uvedením modelu na trh, ale aj dávno predtým, ako bola vyrobená predpremiérová séria. Toto je v tak sériovom priemysle, akým je práve automobilový, zásadné rozhodnutie. Závod Cassino v Taliansku musel vyrobiť špeciálne vozidlá s množstvom číslovaných súčiastok, ktoré boli v tej dobe stále ešte v štádiu prototypov, prechádzali laboratórnymi testami a potom boli dolaďované v Lancia Style Centro, ktoré bolo zodpovedné za prípravu áut pre filmovú produkciu. Napríklad v sériových Deltách sú okná mierne zatmavené, pretože sa tým zvyšuje komfort pasažierov vo vnútri. To ale robilo problémy kameramanom, takže okná boli nakoniec vymenené za transparentné, špeciálne vyrobené práve pre film.
Obyvatelia Ríma a turisti boli prvými, ktorí mohli vidieť Deltu v akcii. Napriek nepriepustnej stene, ktorú okolo hviezd vytvorila ochranka, mohli ľudia Deltu obdivovať pri nakrúcaní akčných scén plných pouličných naháňačiek okolo Piazza del Popolo, pri ktorých doslova horeli gumy. Prvou VIP osobou, ktorá sadla za volant Delty a mohla ju otestovať, bol Tom Hanks. Keď sa nakrúcanie v Taliansku skončilo, autá boli poslané na dokrútky do filmových štúdií Sony Pictures v Los Angeles, a potom putovali loďou späť do Talianska.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
