Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Medzinárodné filmové publikum má novú hviezdu: vozidlo Lancia Delta. Svojim nasadením v originálnej reklamnej kampani odštartovala Delta revolúciu v oblasti product placementu a publicity.
Dvestokoňová verzia 1,8 Di TurboJet získala „angažmá“ v thrilleri Anjeli a démoni, ktorý produkuje Columbia Pictures a do distribúcie ho uvádza Sony Pictures. Scenár filmu vznikol podľa rovnomenného bestselleru Dana Browna a nesie sa v rovnakom duchu ako „Da Vincihokód“. Réžie sa ujal Ron Howard a v hlavnej úlohe profesora Langdona žiari Tom Hanks.
Tento nesmierne dôležitý product placement pripravila agentúra Armosia z Ríma a Lancia ho oslavuje originálnou kampaňou, ktorá je postavená na základnom reklamnom motíve: „1 anjel, 200 démonov“. Akcia, výkon a duch, to sú tri základné elementy inšpirujúce reklamu s exkluzívnym využitím kľúčových scén z filmu, v ktorom Delta hrá.
Reklamná kampaň v novinách a časopisoch, ktorú rovnako ako televíznu reklamu pripravila agentúra Armando Testa, kombinuje niektoré typické zábery z thrilleru s dvojitými obrazmi novej Delty tak, aby charakterizovali jej dvojitú dušu: anjelskú, avšak s 200 démonmi pod kapotou. 200 koní Delty 1,8 Di TurboJet (rovnako ako energickej 190 koňovej Delty 1,9 TwinTurbo) garantuje najlepší pomer medzi CO2/výkonom vo svojej kategórii: maximum sily, minimum emisií.
Na internete sa počíta s bannerovou reklamou, doprevádzanou súťažou v spolupráci Lancie a Sony Pictures, v ktorej bude hlavnou cenou vozidlo Lancia Delta. Reklama „1 anjel, 200 démonov“ ďalej rozvíja a zdôrazňuje „filmovú“ tému typickú pre reklamné kampane Lancie. Spoty vytvorené za účasti slávnych osobností ako je taliansky návrhár Stefano Gabbana, speváčka Carla Bruni alebo herec Richard Gere, sú koncipované ako krátke filmy, zatiaľ čo reklama na film Anjeli a démoni využíva skutočnú sekvenciu z filmu. Jednotlivé scény sú dohromady zostrihané tak, aby vytvorili efektívny celok. Výsledkom je reklamný spot, ktorý propaguje ako vozidlo, tak aj thriller, presne v zmysle záverečnej upútavky: „ Vo vašich kinách a showroomoch Lancia už od mája 2009.“
Kampaň bola v kinách spustená 17. apríla a bude pokračovať počas celého mesiaca máj. Už od 1. mája čaká na návštevníkov vo foye veľkých kín špeciálna výstava venovaná Delte, ktorá „účinkuje“ vo filme.
Od 15. mája do 24. mája bude priamo v kinách vystavované vozidlo Lancia Delta. Internetová súťaž začala 19. apríla a 2. mája bola spustená kampaň v rádiách a v talianskej televízii aj na satelitných kanáloch. Cieľom kampane je pozvať všetkých záujemcov o Lanciu Delta na dni otvorených dverí, ktoré prebehnú 9. a 10. mája v talianskych showroomoch Lancia. Rovnaká kampaň prebehne na všetkých hlavných európskych trhoch a bude sprevádzať príchod filmu do kín, ktorý je plánovaný v čase okolo 15. mája.
Nakrúcanie filmu „Anjeli a démoni“, ktoré sa odohrávalo takmer pred rokom, kládlo na Lanciu špeciálne nároky. Vozidlá Delta určené pre film museli byť vyrobené včas, museli bezchybne fungovať a hlavne museli byť k dispozícii nielen dlho pred uvedením modelu na trh, ale aj dávno predtým, ako bola vyrobená predpremiérová séria. Toto je v tak sériovom priemysle, akým je práve automobilový, zásadné rozhodnutie. Závod Cassino v Taliansku musel vyrobiť špeciálne vozidlá s množstvom číslovaných súčiastok, ktoré boli v tej dobe stále ešte v štádiu prototypov, prechádzali laboratórnymi testami a potom boli dolaďované v Lancia Style Centro, ktoré bolo zodpovedné za prípravu áut pre filmovú produkciu. Napríklad v sériových Deltách sú okná mierne zatmavené, pretože sa tým zvyšuje komfort pasažierov vo vnútri. To ale robilo problémy kameramanom, takže okná boli nakoniec vymenené za transparentné, špeciálne vyrobené práve pre film.
Obyvatelia Ríma a turisti boli prvými, ktorí mohli vidieť Deltu v akcii. Napriek nepriepustnej stene, ktorú okolo hviezd vytvorila ochranka, mohli ľudia Deltu obdivovať pri nakrúcaní akčných scén plných pouličných naháňačiek okolo Piazza del Popolo, pri ktorých doslova horeli gumy. Prvou VIP osobou, ktorá sadla za volant Delty a mohla ju otestovať, bol Tom Hanks. Keď sa nakrúcanie v Taliansku skončilo, autá boli poslané na dokrútky do filmových štúdií Sony Pictures v Los Angeles, a potom putovali loďou späť do Talianska.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?