(Teplička nad Váhom) 21. apríl 2009 – Rok 2008 bol pre spoločnosť Kia Motors Slovakia úspešným rokom rastu. Potvrdzujú to hospodárske výsledky spoločnosti za dané obdobie ako aj počet vyrobených automobilov, ktorý prvýkrát prekročil hranicu 200 tisíc áut ročne.
Tržby spoločnosti za minulý rok dosiahli 2,228 miliardy eur (67,144 miliardy Sk), čo predstavuje takmer 24 % nárast oproti roku 2007. Tržby z exportu spoločnosti tvorili 97,8 % z celkových tržieb. „Som veľmi rád, že objem výroby v roku 2008 medziročne vzrástol o 38 %. Dôležité je, že vynikajúce výrobné výsledky boli potvrdené špičkovou kvalitou u nás vyrábaných vozidiel ako aj vysokou efektivitou výroby, keď jej priemer dosiahol v 2008 úroveň 98 %. Za úspechom stoja predovšetkým zamestnanci Kia Motors Slovakia, ktorí každodenne pracujú s najvyspelejšou technológiou v automobilovom priemysle,” povedal In-Kyu Bae, prezident spoločnosti Kia Motors Slovakia.
Produkcia bola v roku 2008 rozdelená medzi modely Kia cee’d a Kia Sportage, pričom model Kia cee‘d tvoril až 81 % z celkového množstva vyrobených áut. Kým v roku 2007 bola väčšina produkcie distribuovaná do krajín západnej Európy, v 2008 došlo k výraznému nárastu počtu vozidiel exportovaných do východnej časti kontinentu. Viac ako jedna tretina z celkového objemu vyrobených vozidiel smerovala práve do východoeurópskych krajín. V roku 2008 tak bolo najviac áut, celkovo 18 % produkcie, vyexpedovaných do Ruska. Nasledovalo Nemecko (7,8 %), Veľká Británia (6,8 %), Poľsko (5,2 %), kým prvú päťku uzatvorila Ukrajina (5 %). Najväčšej obľube sa medzi zákazníkmi tešili dve karosárske verzie modelu Kia cee’d, 5-dverový hatchback a kombi verzia Kia cee’d_sw, z ktorých každá predstavovala približne tretinu z celkového počtu vyrobených automobilov.
Kia Motors Slovakia je jediná automobilka na Slovensku, ktorá vyrába aj motory. V roku 2008 vyrobila vyše 176 tisíc motorov, čo predstavuje medziročný nárast 54 %. S podielom až 61 % pritom prevládala výroba benzínových motorov. Najobľúbenejším motorom bol však naftový s objemom 1,6 litra, ktorý bol namontovaný do približne 27 % automobilov vyrobených v roku 2008.
Kia Motors Slovakia patrí medzi najväčších zamestnávateľov v žilinskom regióne. Uvedomuje si svoj význam a vplyv na život v regióne, preto je jedným z jej hlavných cieľov aj napĺňanie princípov zodpovedného podnikania. Spoločnosť sa správa transparentne a zodpovedne ku všetkým svojim partnerom, dodávateľom a životnému prostrediu, v ktorom pôsobí. Špeciálnu starostlivosť venuje svojim zamestnancom, ktorým poskytuje príjemné a bezpečné pracovné prostredie ako aj bohatý sociálny program. Ako súčasť zodpovedného podnikania Kia Motors Slovakia minulý rok založila vlastný Nadačný fond Kia v Nadácii Pontis, ktorý tento rok realizuje už dva programy v žilinskom regióne. Fond je zameraný na ochranu životného prostredia, podporu znevýhodnených skupín a rozvoj mobility.
Kia Motors Slovakia je prvým európskym závodom spoločnosti Kia. V dvoch pracovných zmenách pre spoločnosť pracuje viac ako 2 600 kvalifikovaných zamestnancov. V súčasnej dobe sa v závode Kia Motors Slovakia vyrábajú tri verzie modelu Kia cee’d – 5-dverový cee’d hatchback, kombi verzia cee’d_sw a 3-dverová športová verzia pro_cee’d, rovnako ako aj športovo-úžitkový model (SUV) Kia Sportage.
Zdroj: Tlačová správa Kia Motors Slovakia
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.