Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po 22 rokoch strávených v Renaulte, Patrick le Quément, šéf dizajnér automobilky Renault, člen manažmentu Renault, opustí spoločnosť dňa 30. októbra 2009. Na jeho miesto bude v septembri 2009 menovaný Laurens Van Den Acker.
Patrick le Quément sa narodil 4.februára 1945. Vyštudoval priemyselný dizajn na Univerzite v Birminghame a obchodný manažment na Univerzite v Danbury. Kariéru začal v roku 1966 v Simce. Neskôr pracoval pre Ford, skupinu Volkswagen a napokon v roku 1987 prišiel do spoločnosti Renault. Počas jeho pôsobenia v spoločnosti, Renault Dizajn vytvoril medzinárodnú dizajnérsku sieť a stal sa lídrom v oblasti digitálneho dizajnu. Pod jeho vedením vznikli mnohé nádherné, ale aj často diskutované modely automobilov a množstvo konceptov, ktoré Renault pravidelne vystavoval na medzinárodných autosalónoch. Viaceré z nich boli časom pretavené do reálnej podoby sériovo vyrábaného automobilu.
Laurens Van Den Acker sa narodil 5.septembra 1965. Študoval na Technickej Univerzite v Delft, kde získal diplom na fakulte priemyselného dizajnu. Kariéru začal v Taliansku v dizajnérskej firme, postupne pracoval na vedúcich pozíciach v oblasti dizajnu pre automobilky Audi, Ford, Mazdu a napokon 15.mája tohto roku rozšíri rady spoločnosti Renault.
Zdroj: Tlačová správa Renault
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
