Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Počas marca začalo plnú prevádzku ďalšie nové obchodno-servisné centrum spoločnosti Motor-Car Trnava. Rozšírilo tak komplex stredísk trnavskej Motor-Car, ktorý je umiestnený v najatraktívnejšej miestnej lokalite s diaľničným pripojením .
Nové centrum vybudovali s celkovými nákladmi 3,36 milióna eur (101,11 milióna Sk), vrátane technológií. Určené je najmä pre vozidlá značky Mercedes-Benz, zvlášť transportéry a nákladné vozidlá, ako aj autobusy (kategórie N1 až 3 a M1, 2). Centrum za pol roka na ploche vyše 9,5-tisíca štvorcových metrov (budovy a parkoviská) postavila slovenská firma Gašparík a technológiu zabezpečila spoločnosť Homola.
Rovnako ako ďalšie strediská spoločnosti Motor-Car Trnava poskytuje nové centrum svoje služby v pracovné dni od 8 do 18 a v sobotu do 13 h.
Centrum zahrnuje showroom (s miestnosťou zvlášť vyčlenenou len pre transportéry), skladové priestory pre náhradné dielce, mechanickú a klampiarsku dielňu vybavenú okrem iného dvoj a štvorbodovými hydraulickými zdvihákmi JAB Becker (s nosnosťou až do 56 ton) a tiež lakovňu Wolf s prípravnými roštami pre striekanie plničov. V centre sú nainštalované moderné ekologické technológie ako napríklad automatizovaný výdaj oleja Badger, odsávanie spalín Kemper, či spodné odsávanie Mageta. Nechýba ani kompletná diagnostika podvozkových skupín a valcová skúšobňa bŕzd Maha. Centrum tak umožňuje i prípravu osobných a nákladných áut pre STK.
„Po dokončení tejto štvrtej etapy svojej výstavby komplex stredísk Motor-Car Trnava vybudovaný s celkovými nákladmi cez 6,25 milióna eur (vyše 188,38 milióna Sk) zaujíma súhrnnú plochu viac ako 13,7-tisíca štvorcových metrov“, informoval v súvislosti s otvorením nového centra riaditeľ spoločnosti Motor-Car Trnava Ing. Branislav Uhlík. Ako ďalej uviedol, spoločnosť zamestnáva bezmála 60 dobre zaplatených odborníkov (s mzdami zhruba na bratislavskej úrovni). Poskytuje komplexné obchodno-servisné služby okrem iného pre všetky nové aj jazdené mercedesy – od osobných vozidiel triedy A až po kráľovské ťahače Actros a tiež pre vozidlá značiek Jeep, Chrysler, Dodge, smart, Mitsubishi Fuso a Kia.
Zdroj: Tlačová správa Mercedes-Benz
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
