Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Model Ibiza španělského Seatu získal v prestižní soutěži Red Dot nejvyšší ocenění za design v kategorii Product Design 2009.
Nový SEAT Ibiza nyní exceloval v oblasti designu, když předčil všechny své konkurenty a získal v Německu prestižní mezinárodní ocenění “Red Dot Award” v kategorii Product Design 2009. Verze Ibiza SC obdržela „Red Dot” za vynikající kvalitu provedení, zatímco pětidveřová Ibiza dostala nejvyšší ocenění „Best of the Best” za vysoce kvalitní design.
Design je jednou z nejdůležitějších oblastí, na něž SEAT klade důraz u svých nových modelů. Nová Ibiza, dílo týmu vedeného šéfdesignerem Lucem Donckerwolkem, zaujala svým dynamickým šípovitým designem, výraznou chromovanou přední maskou, robustní přídí navrženou s ohledem na pasivní bezpečnost chodců a přerušenou boční linií, jež je neotřelým doplňkem celkově inovativního vzhledu. Výsledný dojem podtrhují adaptivní bi-xenonové světlomety a výrazný design nového panoramatického střešního okna, stejně jako kliky dveří, vnější zpětná zrcátka a nárazníky v barvě karoserie. Nová Ibiza je vůz bez kompromisů, spojující v sobě bezpečnost, špičkové technologie i krásu provedení.
Prestižní mezinárodní designovou soutěž Red Dot Design Award vyhlašuje každoročně německé Design Centrum Severní Porýní - Westfálsko (Design Zentrum Nordrhein Westfalen), jedna z nejstarších a nejrespektovanějších designových institucí v Evropě. Letošního ročníku se zúčastnilo celkem 3 231 produktů ze 49 zemí v 17 kategoriích. U nové Ibizy ocenila sedmadvacetičlenná porota inovativní prvky, funkčnost, kvalitu, ergonomii a šetrnost k životnímu prostředí. Získaná trofej, Red Dot, je mezinárodně uznávaným mezinárodním označením produktů s designem nejvyšší kvality.
Tisková zpráva: Seat ČR
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
