Tuzemský automobilový trh klesol, no napriek tomu zákazníci dokážu oceniť naozaj dobrú ponuku: len 24 hodín (od 6. marca od 12:00 hod. do 7. marca do 12:00 hod.) stačilo dealerom značky Opel v SR, aby dokázali predať vyše dvoch stoviek nových automobilov – presne 208 nových vozidiel.
„Už tretí ročník našej kampane „24 hodín Opel“ ukázal, že aj v náročných časoch zákazníci dôverujú osvedčeným značkám a spontánne reagujú na dobre pripravené akcie s kvalitnou a hodnotnou ponukou,“ hodnotí výborný výsledok akcie „24 hodin Opel“ Steffen Raschig, riaditeľ slovenského zastúpenia koncernu GM, resp. jeho najsilnejšej európskej značky Opel.
Najväčší záujem z ponuky skladových vozidiel bol o modely Corsa a Astra; no zákazníci mohli tiež zadávať svoje špecifické požiadavky aj tzv. do výroby. Tu skvele zabodovala tohtoročná novinka - atraktívny sedan, resp. liftback strednej triedy Opel Insignia. Počas krátkych 24 hodín získali slovenskí predajcovia siete Opel na Insigniu tridsať záväzných objednávok!
Najúspešnejším predajcom sa stalo dealerstvo PK Auto, ktorému sa podarilo umiestniť 49 vozidiel.
„Insignia - nová vlajková loď značky Opel - ťaží predovšetkým zo svojho vysoko atraktívneho designu; silným argumentom sú tiež jej vyspelé technológie - pohon všetkých kolies Adaptive 4x4 alebo adaptívny elektronicky riadený podvozok FlexRide – a samozrejme i veľmi dobrá cena, ktorá sa začína už na 22 480 €,“ vysvetľuje Thomas Beger, predajný a marketingový riaditeľ slovenského zastúpenia značky Opel. „Nepopierateľným triumfom je určite tiež čerstvý titul európske Auto roka 2009, ktorý Insignia vybojovala vo veľmi silnej konkurencii.“
Insignia žne úspechy v celej Európe – od uvedenia na západoeurópsky trh koncom minulého roka sa predalo už vyše 75 000 týchto vozidiel, čo je – nielen vzhľadom na situáciu na automobilovom trhu - skvelý výkon!
Samotní zákazníci, ktorí sa na akcii „24 hodín Opel“ zúčastnili, uvádzali najčastejšie ako hlavné dôvody kúpiť vozidlá Opel ich výhodnú cenu, vysokú kvalitu a výkonové parametre. O nespornej kvalite vozidiel Opel svedčí okrem iných aj najaktuálnejšia správa „Quality Report 2008“ renomovaného nemeckého týždenníka Auto Bild, komplexne hodnotiaca kvalitu produkcie a služieb vyše dvoch desiatok automobilových značiek a spokojnosť ich zákazníkov. Rovnako ako už v predchádzajúcich rokoch 2005 a 2006, aj teraz sa Opel umiestnil na samotnej špičke - a opäť ako najlepšia zo všetkých nemeckých automobilových značiek!
Pádnym argumentom je určite aj nedávno zavedená šesťročná záruka na väčšinu modelov značky Opel. „Kto si verí, môže si dovoliť ísť s kožou na trh,“ komentuje Thomas Beger výrazné zvýšenie latky zákazníckych istôt voči zákonnej dvojročnej záruke. „Predĺžená záruka je dôležitým momentom ako pre privátnych, tak aj pre firemných zákazníkov. Tým skôr, že doslova za dverami už čaká kombi Insignia Sports Tourer, ideálny manažérsky automobil!“
Zdroj: Tlačová správa Opel
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.