Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Skupiny Mitsubishi Motors Corporation (MMC) a PSA Peugeot Citroën oznámily podpis protokolu o dohodě týkající se spolupráce na elektrickém vozidle, a to na bázi vozu vyvíjeného skupinou MMC v Japonsku.
Skupiny Mitsubishi Motors Corporation (MMC) a PSA Peugeot Citroën oznámily podpis protokolu o dohodě týkající se spolupráce na elektrickém vozidle, a to na bázi vozu vyvíjeného skupinou MMC v Japonsku.
V červnu 2008 oba podniky zadaly realizační studii týkající se vývoje, výroby a použití elektrického pohonu určeného pro malá městská vozidla.
Koncerny nyní dospěly k dohodě o partnerství při vývoji elektrického vozidla adaptovaného na evropský trh, konstruovaného na bázi modelu i MiEV(1) od MMC. Toto vozidlo bude vyrábět skupina MMC a prodávat se bude pod značkou Peugeot souběžně s i MiEV od Mitsubishi.
Tato nová etapa, která je přínosná pro oba výrobce, usnadní a urychlí zavádění elektrických vozidel na evropský trh.
Obě společnosti budou pokračovat v jednáních s cílem obchodního uvedení na konci roku 2010 nebo začátkem roku 2011.
Pokud jde o PSA Peugeot Citroën, tato dohoda pomůže skupině udržet si vedoucí postavení v oblasti vozů šetrných k životnímu prostředí. PSA Peugeot Citroën je první výrobce elektrických vozidel na světě a k tomuto dni prodal více než 10 000 jednotek. Zkušenosti skupiny v oblasti elektrických vozidel tak budou v tomto projektu významným přínosem. Pro MMC je tato dohoda součástí strategie elektrických vozidel. Vůz i MiEV, který bude v létě 2009 uveden na japonský trh, nyní podstupuje testování a prezentace v Japonsku, na Novém Zélandu, ve Spojených státech i v Evropě. MMC současně s projektem uvedení vozidla na trh v Evropě v roce 2010 studuje možnosti uplatnění tohoto elektrického vozidla také na dalších trzích, například v USA.
Tisková zpráva: Peugeot ČR
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
