Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Najnovšia komunikačná technológia predstavená v koncepte elektrického vozidla Chrysler 200C EV na autosalóne v americkom Detroite ako prvá na svete umožňuje bez väčších obáv zveriť auto i menej zodpovedným tínedžérom.
Tento štvordverový sedan má totiž zabudovaný systém komunikácie a ovládania nazvaný "uconnect future", prostredníctvom ktorého sa dá pre vozidlo navoliť aj režim „tínedžér“. Tento režim umožňuje vo vozidle nastaviť maximálnu dosahovanú rýchlosť, vlastníka dokonca upozorní ak zistí podozrivý spôsob jazdy, alebo ak sa vozidlo neprimerane vzdiali od domu.
Moderné technológie Chrysleru dokážu tiež napríklad navigovať auto do zvoleného cieľa pri najnižšej možnej spotrebe, monitorovať a riadiť z tohto automobilu vybrané elektrozariadenia na pracovisku a v domácnosti, lokalizovať odcudzené vozidlo zaslaním správy na mobil, či zistiť polohu vybraných zosieťovaných „priateľských“ áut a komunikovať s ich cestujúcimi.
Tento prototyp nového druhu elektrického vozidla, akých by malo na amerických cestách jazdiť do roku 2013 až pol milióna, dôjde na jedno načerpanie pohonných látok a dobitie poháňajúceho akumulátora do 640 kilometrov, z toho 64 km výlučne na ekologický úsporný elektrický pohon, čo priemernému Američanovi stačí na dennú dochádzku do práce.
Zdroj: Tlačová správa Chrysler
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
