Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Značka Fiat posilňuje svoju pozíciu na slovenskom trhu o čom svedčí aj medziročný nárast predaja o viac ako 60%. Na dôvažok značka Fiat od novembra znižuje plošne cenníkové ceny všetkých modelov osobných automobilov v priemere od 4,6% až do 9,9%, čo predstavuje zníženie od 20.000 Sk až do 75.000 Sk.
Toto znižovanie cien spolu s dodatočnou a atraktívnou akčnou ponukou zliav mesiaca november až do výšky 120.000 Sk v závislosti od modelu predstavuje naozaj lákavú ponuku pre zákazníka. Ponuka je rozšírená o lákavé špeciálne akcie ako napr. povinné zmluvné poistenie na 3 roky zdarma pre modely Panda, Punto Classic a Grande Punto, nulový leasing a podobne.
Takto si zákazník môže zakúpiť Fiat Panda už za 218 900 Sk, Punto Classic už za 228 900 Sk, horúcu novinku Grande Punto MY 2009 v akčnej sérii ICE s klimatizáciou už za 289 900 Sk. Fiat Bravo 1,4 Active je lacnejší o 30.000 Sk za 391 900 Sk. Sedan Fiat Linea začína na 356 900 Sk a ďalší zaujímavý model ktorý si veľmi rýchlo našiel svojich zákazníkov Sedici už za 392 000 Sk + záruka 3 roky.
Cenníková cena bola upravená dokonca aj pri absolútne najštýlovejšom aute na trhu Fiat 500 a to až o 40.000 Sk. Novučičká 500vka je teraz k dostaniu už za 299 500 Sk. V ponuke je Fiat Croma už od 701 910 Sk spolu so zárukou až 5 rokov.
Zdroj: Tlačová správa Fiat Slovensko
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
