Fiat Fiorino získal titul “International Van of the Year 2009” (Medzinárodný Van roku 2009) – so ziskom 112 bodov z celkovo možných 140; porotu tvorili novinári z 20 európskych krajín, špecialisti v obore úžitkových vozidiel.
Prestížnu trofej prevzal Franco Miniero, generálny riaditeľ značky Fiat Professional, počas ceremoniálu na 62. ročníku Medzinárodného veľtrhu v Hanoveri, ktorý je najväčšou medzinárodnou prezentáciou úžitkových a priemyselných vozidiel v Európe.
Ocenenie je prejavom uznania mnohým významným novinkám, ktoré sú použité vo Fiate Fiorino, v jedinečnom vozidle vo svojej kategórii, ktoré bolo vyvinuté tak, aby spĺňalo potreby tých, ktorí požadujú kompaktné úžitkové vozidlo s nízkymi prevádzkovými nákladmi, svižné v premávke a obratné pri parkovacích manévroch.
Nový Fiat Fiorino bol vytvorený s cieľom kompletne predefinovať štandardy segmentu 1B a zaujať vedúce postavenie na trhu ľahkých úžitkových vozidiel. Porota „International Van of the Year 2009“ ocenila najmä fakt, že Fiorino vytvára nový trhový segment. Niekoľko posledných desaťročí sa trh ľahký úžitkových vozidiel orientoval najmä na nosnosť vozidiel (objem a celkovú pohotovostnú hmotnosť vozidla) a tým vytvoril „medzeru“ v low end segmente.
Vďaka Fiatu Fiorino majú zákazníci tohto trhového segmentu možnosť získať vozidlo “šité na mieru” pre prácu a aktivity: s povoleným zaťažením 610 a 660 kg, objemom 2,5 kubických metrov, dĺžkou vnútornej úložnej plochy 1,5 metra (ktorá sa dá zväčšiť až na 2,8 m3 a predĺžiť na 2,5 metra po sklopení sedadla spolujazdca).
Podľa poroty je nový Fiat Fiorino skutočne inovatívnym produktom z hľadiska rozmerov, štýlu, bezpečnosti ako aj ohľaduplnosti voči životnému prostrediu. Vo všeobecnosti má toto vozidlo prvotriednu koncepciu, je veľmi praktické a má vynikajúci pomer výkon/cena; jeho vlastnosti spĺňajú najdôležitejšie kritérium poroty, schopnosť vozidla efektívnym spôsobom prispieť do cestnej nákladnej dopravy.
Ako výsledok vývojovej spolupráce medzi Fiat Group Automobiles a PSA sa toto originálne úžitkové vozidlo vyrába v závode Tofas so sídlom v Burse (Turecko) a predáva sa v takmer 80 krajinách po celom svete.
Fiat Fiorino, je výnimočný svojim originálnym a dynamickým štýlom, je 3,86 metra dlhý, 1,72 metra vysoký a 1,71 metra široký: jeho kompaktné vonkajšie rozmery umožňujú pohybovať sa s ľahkosťou v každom mestskom centre, čomu tiež napomáha priemer otáčania len 9,95 metra.
Fiat Fiorino ponúka kompletný sortiment variantov a doplnkov: Vany pre nákladnú dopravu; Combi pre zmiešanú prepravu osôb a nákladu; verzie “Adventure” so zvýšenou karosériou a čoskoro aj so špeciálnym pohonným systémom vhodným na využívanie v ťažších podmienkach; robotizovaná 6-stupňová prevodovka; bezpečnostné zariadenia, inovatívne pre túto kategóriu, ako je ESP a obmedzovač rýchlosti. Fiat Fiorino bude následne dostupný aj s elektrickým pohonom a aj vo verzii CNG.
Bezpečný a spoľahlivý Fiat Fiorino poskytuje aj vynikajúce dynamické vlastnosti pri akomkoľvek type použitia alebo druhu cesty. Dosahuje to dvomi pohonnými jednotkami – zážihovým motorom s objemom 1,4 l a výkonom 73 k a vznetovou pohonnou jednotkou Multijet turbodiesel s objemom 1,3 l a výkonom 75 k (je k dispozícii aj s filtrom pevných častíc) – ktoré je radosť riadiť; sú spoľahlivé a ohľaduplné voči životnému prostrediu a ktoré tiež umožňujú veľmi nízke prevádzkové náklady (spotreba a údržba). Konkrétne verzia 1,3 Multijet umožňuje dojazd až 1000 km na jednu plne natankovanú nádrž (spotreba 4,5 l/100 km v kombinovanom cykle) s emisiami CO2 len 119 g/km, čo je najlepšia hodnota v segmente. Intervaly výmeny oleja sú pre obidva typy motorov 30 000 km (alebo 24 mesiacov). Konštrukcia jednotlivých komponentov motora bola navrhnutá tak, aby sa výrazne znížila doba potrebná pri zásahoch na účely údržby alebo opráv.
Získané prestížne medzinárodné ocenenie “International Van of the Year 2009” tak potvrdzuje veľké uznanie, ktoré Fiat Fiorino získal medzi európskymi zákazníkmi, ako aj prísľub “dosiahnuť miesta, kam iní nemôžu” proklamovaný v reklame. V období od svojho uvedenia na trh (v decembri minulého roku) do polovice septembra tohto roku registrujeme spolu 28 000 objednávok Fiatu Fiorino vo verzii Van alebo Combi.
Fiat Fiorino získal titul “International Van of the Year 2009” (Medzinárodný Van roku 2009) – so ziskom 112 bodov z celkovo možných 140; porotu tvorili novinári z 20 európskych krajín, špecialisti v obore úžitkových vozidiel. Prestížnu trofej prevzal Franco Miniero, generálny riaditeľ značky Fiat Professional, počas ceremoniálu na 62. ročníku Medzinárodného veľtrhu v Hanoveri, ktorý je najväčšou medzinárodnou prezentáciou úžitkových a priemyselných vozidiel v Európe.
Ocenenie je prejavom uznania mnohým významným novinkám, ktoré sú použité vo Fiate Fiorino, v jedinečnom vozidle vo svojej kategórii, ktoré bolo vyvinuté tak, aby spĺňalo potreby tých, ktorí požadujú kompaktné úžitkové vozidlo s nízkymi prevádzkovými nákladmi, svižné v premávke a obratné pri parkovacích manévroch.
Nový Fiat Fiorino bol vytvorený s cieľom kompletne predefinovať štandardy segmentu 1B a zaujať vedúce postavenie na trhu ľahkých úžitkových vozidiel. Porota „International Van of the Year 2009“ ocenila najmä fakt, že Fiorino vytvára nový trhový segment. Niekoľko posledných desaťročí sa trh ľahký úžitkových vozidiel orientoval najmä na nosnosť vozidiel (objem a celkovú pohotovostnú hmotnosť vozidla) a tým vytvoril „medzeru“ v low end segmente.
Vďaka Fiatu Fiorino majú zákazníci tohto trhového segmentu možnosť získať vozidlo “šité na mieru” pre prácu a aktivity: s povoleným zaťažením 610 a 660 kg, objemom 2,5 kubických metrov, dĺžkou vnútornej úložnej plochy 1,5 metra (ktorá sa dá zväčšiť až na 2,8 m3 a predĺžiť na 2,5 metra po sklopení sedadla spolujazdca).
Podľa poroty je nový Fiat Fiorino skutočne inovatívnym produktom z hľadiska rozmerov, štýlu, bezpečnosti ako aj ohľaduplnosti voči životnému prostrediu. Vo všeobecnosti má toto vozidlo prvotriednu koncepciu, je veľmi praktické a má vynikajúci pomer výkon/cena; jeho vlastnosti spĺňajú najdôležitejšie kritérium poroty, schopnosť vozidla efektívnym spôsobom prispieť do cestnej nákladnej dopravy.
Ako výsledok vývojovej spolupráce medzi Fiat Group Automobiles a PSA sa toto originálne úžitkové vozidlo vyrába v závode Tofas so sídlom v Burse (Turecko) a predáva sa v takmer 80 krajinách po celom svete.
Fiat Fiorino, je výnimočný svojim originálnym a dynamickým štýlom, je 3,86 metra dlhý, 1,72 metra vysoký a 1,71 metra široký: jeho kompaktné vonkajšie rozmery umožňujú pohybovať sa s ľahkosťou v každom mestskom centre, čomu tiež napomáha priemer otáčania len 9,95 metra.
Fiat Fiorino ponúka kompletný sortiment variantov a doplnkov: Vany pre nákladnú dopravu; Combi pre zmiešanú prepravu osôb a nákladu; verzie “Adventure” so zvýšenou karosériou a čoskoro aj so špeciálnym pohonným systémom vhodným na využívanie v ťažších podmienkach; robotizovaná 6-stupňová prevodovka; bezpečnostné zariadenia, inovatívne pre túto kategóriu, ako je ESP a obmedzovač rýchlosti. Fiat Fiorino bude následne dostupný aj s elektrickým pohonom a aj vo verzii CNG.
Bezpečný a spoľahlivý Fiat Fiorino poskytuje aj vynikajúce dynamické vlastnosti pri akomkoľvek type použitia alebo druhu cesty. Dosahuje to dvomi pohonnými jednotkami – zážihovým motorom s objemom 1,4 l a výkonom 73 k a vznetovou pohonnou jednotkou Multijet turbodiesel s objemom 1,3 l a výkonom 75 k (je k dispozícii aj s filtrom pevných častíc) – ktoré je radosť riadiť; sú spoľahlivé a ohľaduplné voči životnému prostrediu a ktoré tiež umožňujú veľmi nízke prevádzkové náklady (spotreba a údržba). Konkrétne verzia 1,3 Multijet umožňuje dojazd až 1000 km na jednu plne natankovanú nádrž (spotreba 4,5 l/100 km v kombinovanom cykle) s emisiami CO2 len 119 g/km, čo je najlepšia hodnota v segmente. Intervaly výmeny oleja sú pre obidva typy motorov 30 000 km (alebo 24 mesiacov). Konštrukcia jednotlivých komponentov motora bola navrhnutá tak, aby sa výrazne znížila doba potrebná pri zásahoch na účely údržby alebo opráv.
Získané prestížne medzinárodné ocenenie “International Van of the Year 2009” tak potvrdzuje veľké uznanie, ktoré Fiat Fiorino získal medzi európskymi zákazníkmi, ako aj prísľub “dosiahnuť miesta, kam iní nemôžu” proklamovaný v reklame. V období od svojho uvedenia na trh (v decembri minulého roku) do polovice septembra tohto roku registrujeme spolu 28 000 objednávok Fiatu Fiorino vo verzii Van alebo Combi.
Zdroj: Tlačová správa FIAT
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).