Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nejúspěšnější a nejpopulárnější obytné vozidlo ve své třídě Volkswagen California oslaví na letošním mezinárodním veletrhu obytných automobilů a karavanů v Düsseldorfu (od 30. srpna do 7. září) dvacáté narozeniny.
Při této příležitosti představí Volkswagen Užitkové vozy rovněž nové nápady, jak vylepšit vozidla pro volný čas: stylistická studie Caddy Topos Sail se nechala inspirovat designem jacht a dva nové koncepty interiéru zvyšují flexibilitu modelu California Beach.
Úspěšný příběh vozu Volkswagen California začal v roce 1988, kdy byl na základě Transporteru s motorem vzadu postaven první obytný vůz Volkswagen. U zákazníků byly velmi populární všechny tři generace modelu California odvozené od typů T3 až po současný T5. Do dnešních dnů bylo prodáno již více než 80 tisíc těchto vozidel, čímž se California stala nejúspěšnějším obytným vozidlem ve své třídě.
K dalším lákadlům na stánku Volkswagen v hale 16 düsseldorfského výstaviště bude patřit studie Caddy Topos Sail, jakož i dva interiérové koncepty, které předvádějí flexibilitu modelu California Beach.
Koncepční studii Caddy Topos Sail spojuje se světem jachtingu především multifunkční střecha s dřevěnými obklady, jejichž vzhled je avantgardní a moderní. Dřevěná výbava konceptu Topos připomíná konstrukce exkluzivních sportovních lodí z 50. let minulého století. Tento charakter dále zvýrazňují prvky z kartáčovaného nebo leštěného hliníku a bazénový žebřík se čtyřmi schůdky na zadní výklopné stěně.
Již před více než 50 lety měli řidiči modelů Volkswagen Bus možnost vybavit si vůz podle svých požadavků. To je nyní díky novým interiérovým konceptům možné také u modelu California Beach. Dvou- nebo třímístné lavice mohou být ukotveny v kolejnicích na podlaze podle aktuální potřeby. Volba čtyř- nebo pětimístného interiéru následně ovlivňuje vnitřní uspořádání modulárního obytného vozu s ohřívačem vody, dřezem a vařičem.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
