Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za prvních pět měsíců roku 2008 dodala společnost Škoda Auto svým zákazníkům téměř stejný počet vozů jako v celém prvním pololetí roku 2007. Pro značku Škoda se tak od začátku letošního roku rozhodlo 301.521 zákazníků. Ve srovnání s minulým rokem se jedná o nárůst o 18,4%.
Navzdory obtížným podmínkám a poklesu automobilového trhu vzrostly v západní Evropě prodeje společnosti Škoda Auto o 1,5 % proti stejnému období loňského roku na 144.919 vozů.
Na téměř dvojnásobek vzrostly prodeje v Rusku. Od ledna zde bylo zákazníkům dodáno 19.236 vozů (+79,2 %). O polovinu pak rostly dodávky také na Ukrajině, kde bylo zákazníkům za prvních pět měsíců 2008 prodáno 12.949 vozů (+48,9 %).
I přes zostřující se konkurenci zvýšila Škoda Auto prodej svých vozů na domácím trhu meziročně o 2,4% na celkových 26.088 vozů.
Výrazný nárůst prodejů zaznamenala společnost Škoda Auto u modelu Škoda Fabia. Především díky velkému úspěchu nové fabie vzrostly prodeje vozů této modelové řady od ledna do května proti loňskému roku o 12,6 % na celkových 111.569 vozů.
Prodeje modelu Škoda Octavia vzrostly o 37 %. Její kumulativní prodej dosáhl počtu 121.728 vozů.
„Daří se nám plnit naše plány na dosažení sedmi set tisíc prodaných vozů za rok 2008. Očekáváme, že pozitivní trend ještě více podpoří zahájení prodeje nové generace vozu Škoda Superb,“ uvedl Fred Kappler, člen představenstva zodpovědný za prodej a marketing.
Zdroj: Tisková zpráva Škoda Auto, a.s.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
