Toyota a časopis Svět motorů uspořádaly rekordní jízdu s názvem ´Evropa bez hranic´. Trasa vytrvalostního testu vedla přes 16 evropských států.
Partnerem akce byla společnost AutoLocator s.r.o. Ta dodala jak navigační přístroj, který naplánoval optimální trasu a navigoval posádku, tak i satelitní monitorovací zařízení AutoLocator AL 4000 Logistic, které průběžně monitorovalo polohu testovaného vozu na celé trase. Po celou dobu jízdy Evropou mohl kdokoliv sledovat automobil na www.autolocator.eu.
Přesně o půlnoci z pondělí na úterý 20.5.2008 vyjela posádka, kterou tvořili šéfredaktor časopisu Svět motorů Ondřej Běhal a PR manažer společnosti Toyota Tomáš Vaněk, s vozem Toyota Avensis z polského města Jasnowice. Předem stanovená trasa poté vedla do Bosny a Hercegoviny a pak až do Nizozemí.
Přesně za 23 hodin a 43 minut překročila posádka s tímto vozem hranice posledního 16. státu – Nizozemí – a dosáhla tak úspěšně stanové trasy v předem stanoveném limitu jediného dne.
Vzhledem k tomu, že posádka navštívila za 24 hodin přesně 16 států Evropy a jedná se tak v tomto smyslu o rekord, bude výsledek akce ´Evropa bez hranic´ zapsán do Guinessovy knihy rekordů.
Vůz byl vybaven standardním zařízením AutoLocator AL 4000 Logistic. Poloha vozu se on-line zobrazovala na www.autolocator.eu. Použita byla SIM karta T-Mobile, datové přenosy probíhaly pomocí GPRS a v žádné ze 16 zemí nebyly zaznamenány ani sebemenší výpadky signálu.
Tisková zpráva Autolocator, s.r.o.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.