Mitsubishi Motors Corporation oznámilo výsledky celkové výroby, stejně tak jako prodejní výsledky na domácím trhu a v zahraničí za duben 2008.
Celková výroba a výroba v Japonsku Celková výroba dosáhla za duben 101 280 vozů, což představuje pokles o 3,5 % oproti dubnu loňského roku a současně tak dochází k poklesu druhým měsícem po sobě. V Japonsku činila výroba za duben 62 970 vozů, což znamená 6% nárůst oproti loňskému dubnu a 19. měsíc po sobě meziročního nárůstu. Tento nárůst byl způsobem 9,7% zvýšením výroby (22 823 ks) nového modelu Lancer pro Rusko, Severní Ameriku, Střední Východ a africké trhy a 24,2% zvýšením výroby modelu Outlander (14 044 ks) pro export na živě prodávající evropský a čínský trh.
Prodej v Japonsku Celkový prodej v Japonsku byl v dubnu 11 723 vozů, tedy pokles o 13,1% oproti stejnému období loňského roku. Osobních vozů se prodalo 8 530 ks a lehkých užitkových vozů 3 193, což bylo snížení oproti loňskému dubnu o 13%, resp. o 13,1%. Celková registrace vozů byla nižší o 13,7% navzdory zdravému vývoji prodejů nové generace Lancer Evolution, který přibyl do výroby v říjnu loňského roku, a modelů Colt. Celkový prodej v kategorii mini-vozů byl o 12,7% nižší navzdory 11% a 4% nárůstu prodejů u Pajero Mini a eK modelu.
Výroba v zahraničí Za duben bylo v zahraničí vyrobeno celkově 38 310 vozů, což představuje pokles oproti loňskému dubnu o 15,9% a pokles druhým po sobě jdoucím měsícem. Z hlediska regionů to vypadá tak, že Asie vyrobila 23 589 vozů, to byl pokles o 22,3%, v důsledku zvýšení produkce v Thajsku, na Filipínách a v Indonésii (KRM) na pozadí zdravě se vyvíjejícího prodeje.
Vývoz z Japonska Celkový vývoz z Japonska činil za duben 2008 40 015 kusů, nebo-li nárůst o 27,6%, dosahujíce tak 18. po sobě jdoucícho měsíce meziročního nárůstu. Export do Asie ve výši 3 459 vozů představoval zdravý nárůst o 25,3% oproti stejnému období loňského roku. Export do Severní Ameriky byl 4 569 kusů, tedy nárůst o 16,6%. Velice silný byl pak především export do Evropy na úrovni 16 889 vozů, což představuje nárůst o 101,3% oproti dubnu 2007 a dosažení nového měsíčního rekordu od 2003. Tento posun byl dán především 128% nárůstem exportu do Ruska a na Ukrajinu a 70% nárůstem exportu na trhy střední Evropy. Zdroj: Tisková zpráva M Motors CZ s.r.o.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.