Modely Toyota Aygo a Peugeot 107 vyráběné v automobilce TPCA získaly hned tři prestižní ocenění. Toyota Aygo získala ve studii indexu spokojenosti zákazníků organizované J. D. Power and Associates první příčku ve své kategorii.
Peugeot 107 z produkce kolínské automobilky se umístil na třetím místě. Toyota Aygo vyhrála kategorii městských vozů pro rok 2008 s celkovým skóre 83,2 % a třetí Peugeot 107 získal 80,2 %.
Studie indexu spokojenosti zákazníků ve Velké Británii byla vytvořena na základě více jak 16 000 odpovědí majitelů vozů registrovaných v období září 2005 až srpen 2006 a zastupovala 28 automobilových značek a 100 samostatných modelů.
Zabodoval i benzinový motor Toyota 1,0 VVT-i montovaný do vozů vyráběných v továrně TPCA. Zvítězil v soutěži Motor roku 2008 v kategorii do objemu 1,0 litru a to již podruhé za sebou. Tříválcový motor byl porotci vysoce hodnocen za hladký chod, charakteristiku běhu ve volnoběžných otáčkách a důmyslnou konstrukci. Vítěze prestižní soutěže International Engine of the Year Awards vybírá porota složená z 65 uznávaných motoristických novinářů z 32 zemí světa.
Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) je joint-venture firem Toyota Motor Corporation a PSA Peugeot Citroën, který byl postaven v roce 2002 v průmyslové zóně Kolín - Ovčáry. Celková investice do projektu činila 650 milionů eur. V současné době TPCA zaměstnává 3 500 zaměstnanců pracujících ve třech směnách. Výroba byla zahájena v únoru 2005 a roční kapacita je nyní 300 000 vozů rozdělených ve stejném poměru mezi modely Toyota Aygo, Peugeot 107 a Citroën C1.
Zdroj: Tisková zpráva TOYOTA PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILE (TPCA)
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.