Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda Auto dodala zákazníkům v prvním čtvrtletí letošního roku 173,5 tisíc osobních vozů, tedy více, než v předchozích srovnatelných obdobích. Loňský objem vozů vzrostl o 15,7 % (+23,6 tisíc vozů). Rozhodující podíl na tomto výsledku měl zejména pozitivní vývoj na čínském trhu.
Současně se automobilce podařilo zvýšit objemy výroby (178,7 tisíc vozů, tedy +11,0 % prosti stejnému období loňského roku) a odbyt skupiny Škoda Auto (176,2 tisíc vozů, tedy +9,8 % proti stejnému období loňského roku).
K hospodářskému výsledku koncernu Volkswagen v prvním čtvrtletí 2008 přispěla skupina Škoda Auto provozním výsledkem ve výši 182,4 milionů EUR. Tento nárůst o 10,4 milionů EUR (+ 6,0%) proti srovnatelnému období loňského roku byl výrazným způsobem ovlivněn vývojem kurzu české koruny.
V lokální účetní závěrce se záporný vliv kurzu české koruny vůči Euru, ale i ostatním měnám (zejména GBP, USD, RUB), projevil ještě výrazněji. Provozní výsledek tak proti 4,8 miliardám Kč v prvním čtvrtletí 2007 dosáhl nyní úrovně 4,7 miliard Kč (-2,9 %).
„Jako největšího vývozce v ČR nás aktuální silná pozice koruny vůči všem významným světovým měnám výrazně brzdí. Při rostoucím objemu prodejů nutně zaznamenáváme pokles tržeb. Ve srovnání s prvním čtvrtletím loňského roku je náš aktuální provozní výsledek zatížen kursovými efekty ve výši přibližně jedné miliardy korun. Tento trend ukazuje, že vývoj koruny silně omezuje šance českých podniků na export,“ komentuje situaci Holger Kintscher, člen představenstva pro oblast ekonomie.
Zdroj: Tisková zpráva Škoda Auto, a.s.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
