Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První čtvrtletí roku 2008 uzavřela společnost Škoda Auto vynikajícím výsledkem. Prodeje za uplynulé tři měsíce oproti stejnému období loňského roku vzrostly o 15,7 % na celkem 173.474 vozů.
Mimořádné oblibě zákazníků se těší nová Škoda Fabia Combi. Tento model je v prodeji od ledna letošního roku a za první čtvrtletí bylo zákazníkům dodáno celkem 19.503 vozů. Pro vůz řady Fabia se tak rozhodlo 63.579 zákazníků (+ 8,5 %).
V prvním čtvrtletí si oblibu zákazníků držela také Škoda Octavia. Celkem bylo prodáno 70.970 (+ 33,8 %) vozů tohoto oblíbeného modelu střední třídy.
Čtvrtletní výsledky pozitivně ovlivnila rovněž rostoucí poptávka na trzích východní Evropy a Činy. Ve východní Evropě bylo prodáno 27.461 vozů značky Škoda (+ 38,6 %). V Číně se rozrůstá nejen obchodní síť, od ledna do března 2008 bylo novým majitelům předáno již 16.212 vozů, které jsou v této zemi vyráběny v licenci.
Na ostatních trzích včetně domácího zůstaly prodeje vozů značky Škoda za první čtvrtletí roku 2008 stabilní. Tisková zpráva Škoda Auto, a.s.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.