Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Evropský Ford získal v březnu na 19 nejdůležitějších evropských trzích podíl 9,9 %, když zde prodal celkem 187 400 vozů. Stal se tak nejúspěšnějším výrobcem automobilů v regionu. Po započítání výsledků z Ruska, Turecka a třiceti menších trhů, na nichž Ford of Europe působí,
činí celkový počet prodaných vozů dokonce 221 100. - Na 19 klíčových trzích Evropy náleží Fordu podíl 9,9 % - V březnu prodal Ford na těchto 19 trzích celkem 187 400 automobilů - Nejprodávanějším modelem byla opět Fiesta
Na 19 hlavních trzích Evropy byl v březnu největší zájem o model Ford Fiesta (46 800 vozů), v těsném závěsu se držel Focus (44 600 automobilů). Znamenitě si vedlo rovněž Mondeo s 18 700 prodanými kusy.
Nadále velmi silná poptávka po užitkových vozech Ford vyústila v 34 700 prodaných automobilů, z čehož 23 100 připadlo na populární Transit. Za celé první čtvrtletí 2008 prodal evropský Ford celkem 77 400 užitkových automobilů, z toho 51 000 Transitů.
"Přestože evropský automobilový trh v březnu oslaboval, uzavřeli jsme první kvartál s meziročním nárůstem. Naše modely nepřestávají sbírat kladné ohlasy jak ze strany tisku, tak u veřejnosti, což nám dává skvělou výchozí pozici pro následující období," komentoval příznivé výsledky Ingvar Sviggum, viceprezident Ford of Europe pro marketing, prodej a služby.
Dobře si Ford vede i v ČR - za první čtvrtletí tu prodal celkem 3 393 nových automobilů, tedy o 436 (téměř 15 %) více než vloni.
Zdroj: Tisková zpráva FORD MOTOR COMPANY, s.r.o.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
