Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Až do 31. května mohou zákazníci využít akčních cen celé osobní modelové řady, které pro ně připravila společnost Peugeot Česká republika a síť jejích koncesionářů. Nejmenší zástupce vozů Peugeot - model 107 je nyní při využití Peugeot leasingu za cenu od 179 900 Kč.
Pod názvem 206 GENERATION se skrývá výjimečná speciální série s řadou nadstandardních doplňků (specifikace v přiloženém ceníku).
Za speciální akční cenu 294 900 Kč lze zakoupit také model 207 v pětidvéřové verzi TRENDY 1.4 16V, která je navíc obohacena o klimatizaci (včetně dodatečné slevy 30 000 Kč při financování na Peugeot leasing).
Zájemci o model Peugeot 308 mohou využít neodolatelné akční ceny od 364 900 Kč za pětidvéřovou verzi s klimatizací (při využití Peugeot leasingu).
Atraktivní slevy jsou nabízeny také k nákupu modelů Peugeot 407 sedan – 16 %, Peugeot 307 BK – až 17 % či Peugeot 307 CC – až 20%. Neopomeňme ani Peugeot Partner Premium, kterého mohou noví majitelé získat s výhodou až 188 000 Kč (včetně dodatečné slevy 30 000 Kč na Peugeot leasing).
Zdroj: Tisková zpráva PEUGEOT ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.