Více než 10 000 sportovců z více než 200 zemí bude od 8. do 24. srpna tohoto roku bojovat o 28 sad medailí na olympijských hrách v Pekingu. Volkswagen podporuje Organizační výbor olympijských her v Pekingu 2008 jako hlavní národní sponzor.
Volkswagen a řecký importér Kosmocar jsou zároveň oficiálními automobilovými partnery Řeckého olympijského výboru a poskytli flotilu 30 vozů na celkem 137 000 km dlouhou olympijskou štafetu mezi Olympií a Pekingem.
Volkswagen Group, jakožto exkluzivní partner, poskytne Organizačnímu výboru OH 2008 flotilu 6000 vozů, která se bude skládat ze 4350 vozů Volkswagen, 650 vozů Škoda a z 1000 vozů Audi.
Koncern Volkswagen se na olympijské půdě bude také prezentovat v několika expozicích. Každá ze značek Volkswagen, Audi a Škoda budou mít k dispozici přes 2000 m2 velký pavilon s motty „Současnost a budoucnost“ (Volkswagen), „Minulost a současnost“ (Audi) a „Minulost a budoucnost“ (Škoda).
Volkswagen se dále podílí i na mezinárodní štafetě olympijské pochodně. Konvoj vozů wolfsburgské automobilky tak doprovází pochodeň na cestě mezi Řeckem a Čínou.
Letošní olympijské hry se budou poprvé v historii konat v Čínské lidové republice a očekává se až 4 miliony návštěvníků. Partnerství mezi značkou Volkswagen a Organizačním výborem OH 2008 je tak důležitým prvkem strategie úspěšného zakotvení koncernu na nejdůležitějším asijském trhu. Zdroj: Tisková zpráva Import VOLKSWAGEN Group
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.