Nový model Audi A4 pokračuje ve své úspěšné cestě. Voliči 26 evropských verzí časopisu „Autobild“ jej s výraznou převahou zvolili za „Europe’s Auto1“, evropský vůz číslo 1. Tím tento mnohonásobný vítěz srovnávacích testů zapsal další kapitolu do kroniky svých úspěchů.
Rupert Stadler, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Audi AUDI AG, toto ocenění převzal při slavnostním aktu na letošním autosalonu v Ženevě. Nové Audi A4 v provedení limuzína bylo na český trh uvedeno v lednu tohoto roku. Verze Avant se v autosalonech dealerů objeví na jaře. Každoroční anketu o „Auto 1“ pořádá německý odborný magazín „Autobild“ ve spolupráci se svými sesterskými publikacemi v celkem 26 evropských zemích, oslovujícími 40 milionů čtenářů.
Volba probíhala v šesti kategoriích automobilů. Po jejím ukončení 26 šéfredaktorů titulů „Autobild“ společně s techniky a automobilovými závodníky vybrali mezi vítězi jednotlivých kategorií celkového vítěze. A tím se nakonec se značnou převahou stalo Audi A4. Nové A4 šéfredaktory přesvědčilo svou jízdní dynamikou a komfortem stejně tak jako i obdivuhodným designem a prvotřídním řemeslným zpracováním.
Titul „Auto 1“ je nejnovějším úspěchem v působivé řadě ocenění, které už model A4 od svého uvedení na trh nasbíral.
Ziskem tohoto ocenění Audi pokračuje ve svém úspěšném účinkování ve čtenářské anketě, která je považována za nejreprezentativnější v Evropě. V roce 2005 tento titul získalo Audi A6. Zdroj: Tisková zpráva Import Volkswagen Group, s. r. o.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.