Již při nízkých otáčkách 2000 min-1 dodává vidlicový desetiválec TDI Touaregu R50 obří točivý moment 850 Nm. Na stovku prestižní SUV vypálí už za 6,7 sekundy (běžné provedení za 7,4 sekundy) a dosáhne maximální rychlosti 235 km/h. Přes zvýšení výkonu o 37 k proti „normální“ verzi zůstává jeho spotřeba na stejné hodnotě, tedy 9,6 litru na 100 km při jízdě po dálnici, v průměru 12,6 litru na 100 km.
Zvnějšku lze nový Touareg R50 snadno rozpoznat podle jednadvacetipalcových litých kol typu „Omanyth“ s pneumatikami šířky 295, modře lakovaných brzdových třmenů, rozšíření podběhů kol, bočních prahových lemů, výrazných nárazníků a modifikované mřížky chladiče (v matně chromované optice). Bohatá sériová výbava zahrnuje pneumaticky odpružený sportovní podvozek. Takzvaný „paket pro dynamickou jízdy“ a podvozek snížený o dvacet milimetrů dodávají režimu „Sport“ ručně nebo automaticky řízeného vzduchového pérování tužší charakteristiku.
V interiéru Touareg R50 nabízí sportovní soustavu sedadel potažených antracitově zbarvenou kůží „Nappa“ s logem R50 vyraženým na předních opěrkách hlavy. Stejným logem jsou opatřeny také nerezové lišty prahů u dveří řidiče a spolujezdce. Sportovní temperament Touaregu R50 zdůrazňuje i leštěné hliníkové obložení interiéru v provedení „Engine Spin“, stejně jako pedály plynu a brzdy z ušlechtilé oceli s R-designem.
Komerční sdělení
