Dvoumiliontý vůz modelové řady Škoda Octavia vyrobila dnes společnost Škoda Auto ve vrchlabském závodě. Jedná se o verzi pro volný čas tohoto nejúspěšnějšího současného vozu značky Škoda – Octavia Scout 2,0 TDI stříbrné barvy.
Škoda Auto vyrábí novodobé octavie od roku 1996 (původní Škoda Octavia se vyráběla v šedesátých letech minulého století). V roce 2004 rozšířila první generaci nová. Starší tak z produkce automobilky pro neustávající zájem zákazníků nezmizela, dodnes se vyrábí pod označením Tour.
Škoda Octavia Tour se vyrábí ve Vrchlabí, a montuje také v zahraničních montážních závodech v Indii, v Rusku, v Kazachstánu, na Ukrajině a v Bosně. Škoda Octavia má těžiště výroby v Mladé Boleslavi, montáže se provádí v Indii, v Rusku, na Ukrajině, v Bosně a licenční výroba je od dubna 2007 také v Číně. Na Indickém trhu je Škoda Octavia prodávána pod označením Laura, v Číně s názvem Ming Rui.
Oba modely existují v provedení 4x4 a Octavia navíc také ve sportovním provedení RS a výše uvedené verzi Scout.
Od zahájení výroby sjelo z linek automobilky celkem 1.315.000 vozů první generace octavie a 685.000 vozů Škoda Octavia nové generace.
Za rok 2007 bylo dodáno zákazníkům 72.529 vozů Škoda Octavia Tour a 237.422 vozů Škoda Octavia. Škoda Auto, a.s.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.