Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na mezinárodním autosalónu v Ženevě Hyundai Motor Co. představí dva nové produktové modely, výjimečnou novou studii, stejně tak i program na zvýšení všeobecné kompatibility vozidel se životním prostředím.
Hyundai Sonata si během let získala mnoho spokojených majitelů po celém světě a stala se tak již standardním automobilem segmentu D. Šestá generace tohoto modelu, který pravidelně obsazuje nejvyšší příčky studií spokojenosti zákazníků v USA, bude co do stylu a jízdních vlastností daleko více evropštější.
Hyundai Matrix Další novinkou, která bude mít v Ženevě světovou premiéru, je modernizovaná verze kompaktního modelu Hyundai Matrix. Změny exteriéru doplní nová škála barev karosérie, zatímco interiér byl přizpůsoben linii současných modelů Hyundai.
i10 I když se evropská premiéra tohoto vozu konala v prosinci loňského roku v italské Bologni, je ženevská premiéra vozu i10 (nástupce vozu Hyundai Atos) o mnoho významnější. i10 jakožto druhé auto s předponou “i” převezme klíčovou roli v portfoliu Hyundai. i10 bude zodpovědné za zvýšení prodeje a podílu na trhu v Evropě – a bude současně novým vstupním bodem do i-světa Hyundai. i10 představuje dva další nové motory, automatickou převodovku, víceúčelové uspořádání interiéru, spolu s propracovanou výbavou a designem v konkurenční třídě A. Je vyvinuto v duchu elegantního moderního a dynamického zevnějšku, s níž ladí přiměřený a vyvážený vnitřek. Stejně jako i30, bylo také i10 navrženo a vyvinuto s plným zaměřením na Evropu.
Ekologie Hyundai se již delší čas snaží odpovědět na aktuální témata spojená s ochranou životního prostředí. Hyundai je společností, která se vůči životnímu prostředí snažila být vždy přátelská, přesto možnost přinést další inovace v této oblasti představuje pro Hyundai obrovskou výzvu. Její nový eko-balíček poukazuje na to, jak stávající technologie mohou přispět k signifikantímu snížení (až do 29%) emisí CO2 bez toho, aby se toto odrazilo na ceně, výkonu a nebo požitku z jízdy. Jde o koncept, který přináší reálnou a dosažitelnou výhodu ve snižovaní emisí CO2 a spotřeby paliva.
HED-5 Ekologie hrála při návrhu nové studie hlavní roli. Pod kódovým označením HED-5 Hyundai vytvořil 6-místné MPV, které posouvá pojem univerzálnosti na novou úroveň. Výběr revolučních materiálů a konstrukčních technologií vznikal v spolupráci s partnery jako Recaro, Bayer a LG.
Modelová řada Hyundai Hyundai na ženevském autosalónu bude vystavovat i kompletní modelovou řadu roku 2008, včetně automobilů i30, i30CW, Santa Fe, Tucson, Grandeur, Coupe, Getz a Matrix. Zdroj: Tisková zpráva HYUNDAI Motor CZ s.r.o.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.