Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Další krok na cestě k výrobě aut s minimální žátěží životního prostředí. Automobilka SEAT v Martorellu se stane jedním z největších výrobců solární energie
Automobilka SEAT v Martorellu byla vybrána španělskou energetickou společností jako jedno z míst pro ambiciózní projekt výstavby solární elektrárny. Instalací solárních panelů bude možné ušetřit až 11 700 tun CO2, které by vznikly v případě, že by se stejné množství energie vyrábělo konvenční cestou spalováním fosilních paliv.
Systém sestavený ze slunečních fotovoltaických panelů o instalovaném výkon 8,5 MW bude mít už na konci tohoto roku průměrnou roční kapacitu 11,2 GWh. Předtím budou letos v březnu instalovány solární panely na správní budovu SEATu v Martorellu a na pomocnou konstrukci na jednom z parkovišť nových vozů. Všechna vyprodukovaná energie bude předávána ke spotřebě do rozvodné sítě.
Aby byl zcela využit potenciál slunce - jednoho z hlavních energetických zdrojů Španělska - a vysoký průměrný počet hodin slunečního svitu za rok v Martorellu a jeho okolí, bude dalším krokem úplné pokrytí dalších dvou distribučních ploch s celkovou rozlohou více než 66 000 m2 a také pokrytí střech montážních hal 8, 9, 10 a 11 s dalšími více než 139 000 m2 plochy. Tato fáze tedy celkem vytvoří 206 000 m2 plochy solárních panelů pro generování elektrické energie ze slunce.
Tento projekt posunuje cíl SEATu vyrábět automobily co nejčistším způsobem, s co nejmenší zátěží životního prostředí při vývoji, výrobě a následné recyklaci, mnohem dál, za hranici, která je dnes v odvětví obvyklá.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
