Společnost Honda dnes zveřejnila první snímky nového modelu Accord, který bude světu představen na ženevském autosalónu 2008. Nový Accord klade důraz na kvalitu a na nové prvky výbavy, kterými vyzývá zavedené prémiové konkurenty v D-segmentu.
Sportovní vzhled a atraktivní dynamika jízdy přichází ruku v ruce s ohleduplností k životnímu prostředí – všechny motory nabízené pro tento vůz splňují požadavky emisní normy Euro 5.
Moderní interiér obsahující pečlivě vybírané materiály vytváří nový standard pokud jde o lícování dílů a povrchové zpracování. Pro dosažení výjimečné úrovně komfortu jízdy je interiér charakterizován důrazem na dostatek osobního prostoru pro řidiče i ostatní cestující.
Technické detaily dosud nebyly zveřejněny, nový Accord však disponuje unikátním souborem prvků aktivní a pasivní bezpečnosti, které přispívají k pocitu maximálního bezpečí.
Nové modely Accord a Accord Tourer budou poprvé odhaleny na stánku společnosti Honda na ženevském autosalónu dne 4. března 2008 v 8:30 hodin.
Prodej nových modelů bude zahájen počátkem léta.
Další informace budou podle informací z Hondy zveřejněny 11. února 2008.
Zdroj: Tisková zpráva Honda Česká republika spol. s r.o.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.