Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zcela nový způsob výchovy dětem připravila společnost Škoda Auto ve spolupráci se společností Simopt - nové multimediální internetové stránky www.skodahrou.cz. Ty přináší zajímavě zpracované informace z oblastí silniční bezpečnosti dětí a spoustu her.
Pro děti je připravena graficky zajímavá aplikace, ve které mohou interaktivně řešit různé modelové situace, zábavné hry s dopravní tématikou a lépe si tak osvojit návyky nutné ke zvýšení své bezpečnosti v každodenních situacích.
Pětici dopravních příběhů nazvaných S Tomíkem na kole, S Kristýnou po městě, Hrajeme si v parku, Výlet do kina a Jedeme za babičkou, doplňuje představení hlavních pojmů a nástrojů pro aktivní i pasivní bezpečnost cestujících. K ověření získaných znalostí jsou připraveny testy. Kromě vzdělávací části najdou děti na stránkách www.skodahrou.cz i celou řadu her a to jak s dopravní tématikou (znalost dopravních značek, procvičování parkování osobního automobilu), tak i obecných (např. omalovánky, puzzle, euro atlas atd., včetně dvou her pro mobilní telefony). Na stránkách si lze stáhnout tapety a spořiče obrazovky s automobily Škoda nebo zaslat zpívající pohlednici kamarádům.
Projekt „Bezpečně na cestách“ z edice Škoda hrou je určen především pro žáky prvního stupně základních škol. Dva jazyky a zpracování tématu na internetových stránkách navíc umožňuje dostupnost projektu velkému množství zájemců.
Odbornými partnery projektu jsou BESIP a UAMK.
Škoda hrou - Bezpečně na cestách najdete na internetových stránkách www.skodahrou.cz. Zdroj: Tisková zpráva Škoda Auto, a.s.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.