Společnost Hyundai Motor CZ, výhradní dovozce automobilů značky Hyundai na český trh, se v listopadu letošního roku umístila s počtem 542 registrovaných osobních vozů na 3. místě mezi všemi dováženými automobilovými značkami a získala tak podíl na trhu 4,9%.
Registrace vozů Hyundai v listopadu 2007 V listopadu 2007 bylo v ČR registrováno 542 osobních vozů Hyundai, což představuje podíl na trhu 4,9%. V kategorii LUV se jedná o 225 nově registrovaných vozidel a podíl 3,5%. Celkem bylo registrováno OA +LUV 767 vozů a podíl na trhu tak činil 4,4%.
Hyundai za jedenáct měsíců 2007 Za období leden až listopad bylo celkem registrováno 5949 osobních vozů značky Hyundai. Podíl na trhu tak dosáhl výše 4,9% a značka tím obsadila 6. místo mezi ostatními dováženými značkami.
Za stejné období bylo registrováno 1761 lehkých užitkových vozů, což představuje podíl na trhu 3,2%. Celkem, osobních a lehkých užitkových vozů Hyundai , bylo za leden až listopad letošního roku registrováno 7710 . Podíl na trhu tak činil 4,4%. V jednotlivých segmentech se značce za leden až listopad rovněž dařilo. V kategorii SUV se vůz Santa Fe opět umístil SUVeréně na vynikajícím 1. místě (1482 vozů kategorie M1a N1). Hyundai Tucson ( 705 vozů kategorie N1+M1) se umístil v kategorii SUV na místě třetím. Dohromady mají Santa Fe a Tucson 18,7% podíl na trhu v segmentu SUV. Zdroj: HYUNDAI Motor CZ s.r.o.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.