Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Konec spekulacím - Opel poprvé oficiálně zveřejňuje jméno připravovaného modelu střední třídy: Insignia! Nová modelová řada Insignia, která se ve světové premiéře představí na autosalonu v Londýně v červenci 2008, představuje radikální posun designu i technologií v rámci celé své třídy.
Nové modely Insignia se budou vyrábět v mateřském závodě Opel v německém Rüsselsheimu, což je jeden z nejmodernějších automobilových provozů světa.
„Dynamika a vysoké výkony patří k základním atributům značky Opel,“ říká Alain Visser, marketingový ředitel General Motors Europe. „Nový model Insignia odráží tuto hodnotovou filozofii značky svými sofistikovanými technologiemi, vyspělými systémy pohonu, vysokou mírou aktivní bezpečnosti a uživatelsky přátelským rozhraním mezi řidičem a jeho vozem. Úroveň komfortu modelu Insignia a jeho ohleduplnost k životnému prostředí je vzorem i pro většinu výrazně dražších konkurentů. S modelem Insignia Opel pokračuje v trendu rychlého zpřístupňování pokrokových technologií stále početnějšímu okruhu zákazníku.“
Tradice modelů Opel střední třídy sahá až do 70. let minulého století, kdy se představil model Opel Ascona, kterých se postupně ve třech generačních podobách prodalo na 4,4 milionů exemplářů. Následníkem Ascony se stala v roce 1988 Vectra, kterých se ve třech generacích dosud prodalo více než 5,5 milionů kusů. Zdroj: Tisková zpráva GM Southeast Europe
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
