Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zimní sezónu zahajuje Passat, nejprodávanější model značky Volkswagen na českém trhu, obohacený o dva nové motory, 1.4 TSI (90 kW / 122 k) a 1.8 TSI (118 kW / 160 k). Nabídka řady se tak rozšiřuje na sedm zážehových motorů (s výkony 102 až 250 k) a tři vznětové motory.
Motory nové generace TSI nahrazují v Passatu dříve dodávané agregáty FSI s pracovním objemem 1,6 a 2 litry. Nové pohonné jednotky poskytují vyšší výkony při nižší spotřebě paliva.
Passat 1.4 TSI dosahuje maximální rychlosti 203 km/h, přičemž se spokojí v průměru se 6,6 litry paliva na 100 km (Passat Variant 200 km/h a 6,7 l / 100 km), což znamená, že spotřeba se ve srovnání s verzí 1.6 FSI snížila o 0,9 l / 100 km. Základní cena Passatu vybaveného motorem 1.4 TSI je 735 900 Kč a verze Passat Variant je nabízena za ceny od 774 900 Kč.
Řadu výkonných zážehových agregátů dodávaných pro modely Passat doplňuje také motor 1.8 TSI. S ním Passat dosahuje nejvyšší rychlosti 220 km/h při spotřebě paliva 7,6 litrů na 100 km (Passat Variant 217 km/h a 7,8 l / 100 km). Passat 1.8 TSI je v nabídce za ceny začínající na 777 100 Kč, ceny Passatu Variant startují na 816 100 Kč. Motor 1.8 TSI lze na přání kombinovat se šestistupňovou automatickou převodovkou.
Kromě nových pohonných jednotek je pro Passat k dispozici také automatický parkovací asistent Park Assist, původně vyvinutý pro model Touran. Systém je k dostání za příplatek 19 800 Kč. Dalším novým prvkem výbavy Passatu je navigační systém s rádiem RNS 510. Systém se ovládá pomocí dotykové obrazovky, může přehrávat video z DVD a je vybaven pevným diskem s kapacitou 30 GB k ukládání navigačních tras i hudby ve formátu MP3. Jeho srdcem je procesor PowerPC pracující na frekvenci 400 MHz, doplněný grafickým procesorem.
Zdroj. Tisková zpráva Import VOLKSWAGEN Group
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.