Značka Volkswagen nabízí pro model Eos, nejprodávanější kupé-kabrio na českém trhu, nový základní motor. Agregát 1.4 TSI s výkonem 90 kW (122 k) je prvním motorem TSI nové generace, který jevybaven pouze turbodmychadlem.
Cestování s motorem 1.4 TSI patří k velmi příjemným zážitkům. Eos vybavený tímto agregátem bez nejmenší námahy dosáhne maximální rychlosti 196 km/h při průměrné spotřebě 6,7 litru paliva na 100 km. Motor TSI s jednoduchým přeplňováním a s výkonem 122 koní nahrazuje typ 1.6 FSI s výkonem 85 kW (115 k), oproti kterému má řadu zřejmých výhod. Například přesto, že je jeho spotřeba paliva asi o dvanáct procent nižší, dodává o dvanáct procent vyšší točivý moment, a to v celém rozmezí otáček od 1500 do 4000 min-1, a dosahuje o 4 km/h vyšší maximální rychlosti. Eos 1.4 TSI se šestistupňovou manuální převodovkou je na českém trhu v prodeji za 701 900 Kč.
Nově lze pro Volkswagen Eos objednat za příplatek také inovativní rádio navigační systém RNS 510 s 30GB pevným diskem, který může přehrávat i video z DVD. Intuitivní ovládání systému usnadňuje 6,5palcová dotyková obrazovka. Systém dokáže číst data z externích zdrojů pomocí integrovaného portu AUX IN nebo čtečky karet SD.
Zdroj: Tisková zpráva Import VOLKSWAGEN Group
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.