Jubilejní Passat Variant BlueMotion věnovala automobilka německému centru transplantace kostní dřeně
V pátek 9. listopadu sjel z výrobní linky v německém Emdenu 15miliontý Volkswagen Passat. Jubilejní vůz převzala od člena představenstva Volkswagen AG Prof. Jochema Heizmanna, Pavla Vacka, ředitele výrobního závodu a Petera Jacobse, předsedy emdenských odborů, představitelka německého centra pro transplantaci kostní dřeně Sybille Beckenbauerová.
Výročním vozem se stal Passat BlueMotion 1.9 TDI (77 kW / 105 k) v modrostříbrné metalíze. Passat je celosvětově jedním z nejúspěšnějších modelů značky Volkswagen a v loňském roce také nejprodávanějším modelem značky v České republice.
"Patnáct milionů Passatů vyrobených během 34 let je fantastickým výsledkem, na který mohou být v Emdenu všichni pyšní, stejně tak jako ostatní závody, které se na výrobě vozu podílely," zdůraznil Prof. Dr. Jochem Heizmann.
Ředitel výrobního závodu v Emdenu Pavel Vacek dodává: "Tento kulatý počet má pro naši továrnu zvláštní význam. Z celkových patnácti milionů Passatů jich zde bylo vyrobeno 5,9 milionu. To ukazuje, jak důležitý je tento model pro naši továrnu a náš region."
Popularitu modelu Passat mezi zákazníky značky Volkswagen podtrhuje množství ocenění od odborníků a novinářů během posledních měsíců. Například Passat BlueMotion byl německým institutem ÖKO-TREND oceněn certifikátem "Auto Environment Certificate", značícím fakt, že se jedná o jeden z nejšetrnějších automobilů k životnímu prostředí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.