Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Česká výstavní premiéra nové Fabie Combi se uskuteční 18. října 2007 ve Výstavišti Praha – Holešovice v rámci autosalonu Autoshow Praha. Nová Fabia Combi, která byla poprvé představena na mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu, ...
je nástupcem úspěšného předchůdce pro který se dosud rozhodlo více než 630.000 zákazníků.
Prodej nové Fabie Combi bude v ČR oficiálně zahájen 15. ledna 2008. Škoda Fabia Combi Classic 1,2 12V HTP/51 kW se bude prodávat od 302.900,-- Kč ; ve verzi Ambiente od 316.900,-- Kč ; verze Sport od 356.900,-- Kč ; Elegance 1,2 12V HTP/51 kW od 371.900,-- Kč. Cena nástupní verze Fabia Combi Classic s motorem 1,2 HTP/44 kW bude již od 285.900 Kč.
Design nové Fabie Combi navazuje na model hatchback s řadou praktických a komfortních prvků. Jedná se o vůz, určený zejména pro rodiny, ale také pro podnikatele (možnost přestavby na skupinu N1 s odpočtem DPH). Mezi silné stránky patří především prostor pro cestující na zadních sedadlech, větší zavazadlový prostor (480 l/1460 l), množství odkládacích prostorů, kvalitní materiály v interiéru nebo roleta pro zakrytí zavazadlového prostoru se stejným způsobem ovládání jako u Octavie Combi.
Již základní provedení Classic přitom obsahuje například ABS včetně MSR a brzdového asistenta Dual Rate, airbag řidiče a spolujezdce, boční airbagy, posilovač řízení nebo dělená zadní sedadla v poměru 60/40. Ve verzi Ambiente je navíc oproti verzi Classic multifunkční ukazatel, el. ovládání oken vpředu, el. ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka nebo centrální zamykání. Verze Sport nabízí např. sportovní interiér, 15“ kola z lehkých slitin, projektorové halogenové světlomety a to vše při zachování maximálního pohodlí pro posádku. Nejvyšší verze Elegance osloví náročné zákazníky kteří očekávají od svého vozu maximální komfort a pohodlí jemuž byla přizpůsobena zejména výbava. Škoda Auto
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
