Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Týdenní vzdělávací expozice v Zoo Praha nazvaná “Pavilon hybridů” přivítala dnes své první návštěvníky a současně zájemce o pokrokovou automobilovou technologii 21. století.
Dnešního slavnostního otevření “Pavilonu hybridů”, který se na týden proměnil ze vzdělávacího centra Zoo Praha se zúčastnili prezident společnosti Toyota Motor Czech spol. s r.o. Tsutomu Otsubo, ředitel Zoo Praha Petr Fejk a moderátorka Petra Eliáš Voláková. Vzdělávací expozice Toyoty na téma hybridní technologie a šetrnost k životnímu prostředí se setkala s velkým zájmem prvních návštěvníků. Součástí prezentace, která formou videoprojekce a dalších prezentačních materiálů vysvětluje zájemcům především podstatu a výhody hybridní technologie je doplněna vystavením automobilů Toyota Prius a Lexus RX400h. Zájemci mají navíc možnost objednat si testovací jízdy s modely s hybridním pohonem. Doplňkovým programem byl dnes “Dětský ekologický koutek”, který dal možnost nejmenším návštěvníkům soutěžit o věcné ceny v oblasti znalosti ekologie.
“Toyota je naším více než pětiletým partnerem a já jsem proto nesmírně rád, že můžeme společně touto formou pomoci propagovat hybridní technologii, která je z mého pohledu skutečným přínosem pro lepší životní prostředí, zejména v centrech velkých měst. Pavilon hybridů je příjemná forma prezentace zajímavého tématu, který pevně věřím najde podporu také ve státních institucích. Zvýhodnění majitelů automobilů s hybridním pohonem v oblasti daňové politiky je z mého pohledu v této problematice klíčové a já věřím, že budeme také v tomto pohledu následovat vyspělé evropské země.”, řekl při slavnostním otevření ředitel Zoo Praha Petr Fejk.
Prezident společnosti Toyota Motor Czech Tsutomu Otsubo poté zmínil dosavadní úspěchy hybridní technologie: “Toyota si klade za cíl neustále zdokonalovat technologie šetrné k životnímu prostředí. Jsme nesmírně potěšeni celosvětově vzrůstajícím zájmem o naše modely s hybridním pohonem. V roce 1997 jsme po mnohaletém vývoji představili poprvé na světě sériovou verzi technologie Hybrid Synergy Drive v modelu Toyota Prius. Za 10 let sériové výroby hybridních modelů jsme jich vyrobili přes 1 milion. Toyota Prius navíc získala evropský titul Auto Roku 2005. To vše nás myslím opravňuje k tomu, abychom dnes byli společností, která bude pro veřejnost tím pravým průvodcem touto technologií 21.století. Cítíme potřebu oboustranně komunikovat s lidmi o této výjimečné technologii a získávat tak jejich názory na takovou formu šetrnosti k životnímu prostředí. ”.
Netradiční expozice “Pavilon hybridů” potrvá v Zoo Praha do pátku 14.září 2007.
Zdroj: Tisková zpráva TOYOTA MOTOR CZECH spol. s r.o.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
