Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na mezinárodním autosalonu IAA 2007 ve Frankfurtu nad Mohanem uvede Škoda Auto ve světové premiéře nový model Fabia Combi.
Pětidveřový hatchback představený na jarním ženevském autosalonu tak v nabídce doplní i všestranná verze karoserie typu kombi.
Nová Fabia Combi obsahuje hlavní designové linie modelu Fabia a svou koncepcí má ambici stát se stylovým rodinným vozem. Ve srovnání s předchozím modelem došlo k mírnému nárůstu vnějších rozměrů karoserie, což se znovu pozitivně projevilo v nabídce vnitřního prostoru zejména pro cestující vzadu. Znatelně vzrostla především velikost zavazadlového prostoru, jehož základní objem nyní činí 480 l, po sklopení zadních dělených sedadel je k dispozici objem 1460 l. Těmito parametry může nová Fabia Combi konkurovat i vozům o třídu výše. Pro Combi je připraveno celkem šest pohonných jednotek, tři benzinové a tři naftové, s rozpětím výkonů od 51 kW do 77 kW (70 k až 105 k).
Mezi další exponáty patří studie vozu Fabia Scout postavená na základě nového modelu Fabia Combi. Nese znaky známé designové linie „Scout“, doposud představené již v sériových vozech Octavia Scout a Roomster Scout.
Ve světové premiéře se na IAA 2007 představí nová modelová řada GreenLine, speciálně vyvinutá s cílem na maximálně úsporný a ekologický provoz se zaměřením na minimalizaci emisí pevných částic a CO2. Prvními představiteli jsou Fabia GreenLine a Fabia Combi GreenLine s motorem 1,4 TDI PD DPF/59 kW s nízkou hodnotou emisí CO2 nepřesahující 110 g/km a to bez výrazného omezení výběru mimořádných výbav. Dalším modelem řady GreenLine je vůz Octavia Combi FlexFuel, jenž bude ke konci tohoto roku uveden na švédský trh. Tato novinka je vybavena motorem 1,6 MPI/75 kW upraveným pro spalování paliva E85, tvořeného směsí 85 % bioethanolu a 15 % benzinu.
Vedle těchto novinek představí Škoda Auto také kompletní nabídku vozů Fabia, Roomster, Octavia i Superb v provedení modelového roku 2008.
Poprvé ve své historii vyrobila Škoda Auto v předchozím roce víc než půl miliónu vozidel. Z pásů českých výrobních závodů a dalších výrobních linek v šesti zemích světa tak sjelo celkem 556.347 automobilů. Vozy Škoda jsou dnes vyráběny v České republice, na Ukrajině, v Kazachstánu, Rusku, Bosně a Hercegovině, Indii a Číně. Neustále se rozvíjející značka zaměstnává po celém světě více než 27.000 pracovníků a v tomto roce očekává další nárůst prodejů na 630.000 vozů.
Prezentaci společnosti Škoda Auto naleznete na frankfurtském autosalonu v hale 3.0 na pozici A17. Škoda Auto
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
