Společnost Hyundai Motor CZ, výhradní dovozce automobilů značky Hyundai na český trh, se v červnu letošního roku umístila s počtem 692 registrovaných osobních vozů na 3. místě mezi všemi dováženými automobilovými značkami a získala tak podíl na trhu 5,5%.
Registrace vozů Hyundai v červnu 2007 V červnu 2007 bylo v ČR registrováno 692 osobních vozů Hyundai, což představuje podíl na trhu 5,5%. V kategorii LUV se jedná o 123 nově registrovaných vozidel a podíl 2,3%. Celkem bylo registrováno OA +LUV 815 vozů a podíl na trhu tak činil 4,5%.
Hyundai v prvním pololetí 2007 Za období leden až červen bylo celkem registrováno 3393 osobních vozů značky Hyundai. Podíl na trhu tak dosáhl výše 5,0% a značka tím obsadila 5. místo mezi ostatními dováženými značkami. Za stejné období bylo registrováno 891 lehkých užitkových vozů, což představuje podíl na trhu 3,2% a navýšení počtu registrovaných vozidel v této kategorii o 13,4% oproti roku 2006. Celkem, osobních a lehkých užitkových vozů Hyundai , bylo za leden až červen letošního roku registrováno 4 284 . Podíl na trhu tak činil 4,5% V jednotlivých segmentech se značce za první pololetí rovněž dařilo. Vynikajícího výsledku dosáhl Hyundai Getz, který se stal 1. nejdováženějším vozem segmentu B. V kategorii SUV se vůz Santa Fe umístil SUVeréně na vynikajícím 1. místě (788 vozů kategorie M1a N1). Hyundai Tucson ( 337 vozů kategorie N1+M1) se umístil v kategorii SUV na místě šestém. Dohromady mají Santa Fe, Tucson a Terracan téměř 20% podíl na trhu v segmentu SUV.
Podrobné ceníky a technické údaje jsou k dispozici na www.hyudnai.cz
Zdroj: Tisková zpráva Hyundai Motor CZ
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?