Společnost Volvo Cars představuje R-design – exkluzivní řadu doplňků montovaných přímo ve výrobním závodě, které jsou určeny pro zákazníky požadující automobil s výjimečnými vlastnostmi. Doplňky R-design budou od podzimu 2007 k dispozici nejprve pro Volvo C30, Volvo S40 a Volvo V50.
„Možnost přizpůsobit si automobil svému osobnímu vkusu je mezi zákazníky stále žádanější. Nabídka doplňků R-design je určena pro ty zákazníky, kteří požadují automobil s individuálním a sportovním vzhledem,“ říká Gerry Keaney, vrchní viceprezident pro marketing, prodej a služby zákazníkům ve společnosti Volvo Cars. Zákazníci si mohou vybírat z deseti barev karosérie a znak „R-design“ na mřížce chladiče napovídá, že vůz je vybaven celou řadou speciálně navržených doplňků interiéru a exteriéru. Mezi doplňky exteriéru patří saténově matná mřížka chladiče, nárazníky a boční ochranné lišty lakované v barvě karosérie, zadní nebo střešní spoiler, saténově matné kryty vnějších zpětných zrcátek a 17-palcová pětipaprsková kola z lehkých slitin (18-palcová kola jsou k dispozici jako volitelná výbava). Nabídka zahrnuje také dekorační pásky na dveře zavazadlového prostoru modelů C30 a V50. Kontrastní sedadla Uvnitř automobilu naleznete sedadla v černém provedení Vulcaflex, přičemž na sedácích a opěradlech se nacházejí kontrastní krémové kožené prvky. Ke sportovnímu vzhledu sedadel mimo jiné přispívá také reliéfní logo R-design na opěradle či kontrastní švy. Ostatní detaily v interiéru, které jsou součástí doplňků R-design, zahrnují kůží potažený volant s logem R-design, unikátní přístrojový panel, hliníkové pedály, speciálně navrženou hliníkovou středovou konzolu a obložení panelů dveří, řadicí páku s hliníkovou vložkou a husté sportovní koberce s kontrastními světlými koženými prvky. Další prvky z nabídky doplňků R-design budou k dispozici jako příslušenství. Emotivní a extrovertní „R-design je zcela nová řada příslušenství, jejímž cílem je dodat našim automobilům extrovertní vzhled a více emocí. Zákazníci mají díky tomuto příslušenství možnost ještě více okořenit již tak výraznou osobitost těchto modelů,“ říká Steve Mattin, vrchní viceprezident a ředitel pro design ve společnosti Volvo Cars. Volvo
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?