Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen nabízí nové akční modely Passat Business a Executive. Oba modely si zákazníci mohou zakoupit se vznětovými motory 2.0 TDI, a to v obou výkonových variantách 140 k i 170 k. Nabídka platí jak pro provedení Limousine, tak i Variant.
"Snažili jsme se vyjít zákazníkům maximálně vstříc, a proto jsme často žádané komfortní výbavy Passatu, který je dlouhodobě nejprodávanějším modelem své kategorie, zařadili již do sériové výbavy," říká Vratislav Strašil, vedoucí divize Volkswagen osobní vozy.
První akční model Volkswagen Passat Business vychází z již velmi bohaté výbavy Comfortline, ke které navíc přidává malý kožený paket, bi-xenony, palubní počítač s multifunkčním ukazatelem a hliníková kola v designu Milwaukee. Cena vozu s touto výbavou začíná na 799 900 Kč a celková výhoda pro zákazníka tak činí 98 700 Kč.
Druhý akční model Passat Executive staví na výbavě Highline, kterou nadále rozšiřuje o bi-xenony, rádio s osmi reproduktory a palubní počítač s multifunkčním ukazatelem Plus. Cena pak začíná na 849 900 Kč což pro zákazníka přináší celkovou výhodu 109 400 Kč. Volkswagen
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
