V prvních pěti měsících roku 2007 pokračovala Škoda Auto v rekordním celosvětovém prodeji, když svým zákazníkům prodala 254.680 vozů. Oproti srovnatelnému období uplynulého roku to představuje nárůst o 13,8 %.
- Od ledna do května 2007 se celosvětový odbyt zvýšil o 13,8 % na 254.680 vozů - Vysoké nárůsty ve východní Evropě (+ 49,4 %) - V květnu 2007 bylo dosaženo druhého nejlepšího prodejního výsledku v historii firmy
Největší nárůst byl zaznamenán v zemích východní Evropy, kde v prvních pěti měsících roku 2007 zákazníci koupili 37.406 vozů, tedy o 49,4 % více než ve stejném období minulého roku. V květnu 2007 bylo celosvětově expedováno celkem 53.077 vozů, tzn. o 9,2 % více než v květnu 2006. Tím dosáhla Škoda v květnu 2007 druhého nejlepšího prodejního výsledku v historii firmy. Nejprodávanější modelovou řadou je Škoda Octavia, včetně Octavia Tour. Do celého světa bylo dodáno 119.259 vozů (+ 7,2 %). Pro Fabii, která je ve verzi hatchback od března 2007 k dispozici i ve druhé generaci, se rozhodlo 99.047 zákazníků. Modelu Roomster bylo prodáno 27.093 vozů, modelové řady Superb 9.281.
V západní Evropě se v prvních pěti měsících prodalo 142.821 vozů, což oproti předchozímu roku představuje navýšení o 13,4%. V Německu bylo zaregistrováno 50.675 vozů, tedy o 7,5 % více než ve stejném období předchozího roku. Navzdory klesajícímu trendu na německém automobilovém trhu (- 9,6 % procent) v prvních pěti měsících roku se zvýšil tržní podíl značky Škoda Auto na 4,0%. Vynikajících odbytových výsledků dosáhla Škoda Auto v prvních pěti měsících mimo jiné i ve Velké Británii, kde se pro vůz značky Škoda rozhodlo 17.092 zákazníků (+ 5,0 %), ve Španělsku (12.187 vozů, tzn. +13,2 %), v Itálii (8.375 vozů, tzn. + 15,1 %) nebo v Belgii (7.529 vozů, tzn. + 26,9 %).
Ve střední Evropě zvýšila Škoda Auto svůj odbyt oproti srovnatelnému období uplynulého roku o 3,1 %. Zejména na polském trhu tato tradiční značka v prvních pěti měsících podstatně přidala. 14.326 prodaných vozů znamená zvýšení o 25,7 %. Podíl na trhu zde činí 11,7%.
Nejsilnějšími trhy ve východní Evropě byly v prvních pěti měsících Rusko s 10.736 vozy (+ 134,4 %), Rumunsko s 9.895 vozy (+34,6 %) a Ukrajina s 8.695 vozy (+25,1 %). Pozitivní tendence potvrdily rostoucí zájem zákazníků o vozy značky Škoda ve všech zemích tohoto regionu.
Pro rok 2007 plánuje Škoda Auto zvýšení celosvětového odbytu na více než 600.000 vozů. Zdroj: Tisková zpráva Škoda Auto, a.s.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?