Na brněnském autosalonu představí Škoda Auto kompletní modelovou paletu – vozy Fabia, Roomster, Octavia a Superb v modernizovaném provedení nového modelového roku 2008 a také letošní novinky - novou Fabii, model Roomster Scout a vůz Octavia Scout s pohonem všech kol.
Nejvýznamnější letošní novinkou je nová Fabia, která byla poprvé představená na Autosalonu v Ženevě. Nástupce této doposud nejúspěšnější modelové řady v historii automobilky Škoda se vyznačuje ještě větší nabídkou vnitřního prostoru jak pro cestující, tak i pro jejich zavazadla a novým svěžím designem, jenž má ambice výrazněji oslovit také mladou generaci a ženy-řidičky.
„Nová Fabia již byla úspěšně zavedena na domácí trh a od oficiálního zahájení prodeje - 30. března se pro ni do dnešního dne rozhodlo již více než 2.500 českých zákazníků. Kromě ní se v Brně přestaví například nedávno uvedený model Roomster Scout s tzv. hybridními pátými dveřmi, vyrobenými kombinací plastických a kovových materiálů.“ poznamenal Martin Jahn, člen představenstva Škoda Auto.
Prezentaci společnosti Škoda Auto s více než dvaceti vystavenými vozy naleznete na brněnském autosalonu v hale F. Škoda Auto, a.s.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.