Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Volkswagen nabízí zákazníkům další novinky ve formě cenového zvýhodnění modelů Sharan a Jetta.
Akční nabídky pro modely Sharan K modelu Sharan Sportline Business jsou nyní v nabídce vznětové motory za akční cenu, která je o 188 000 Kč nižší, než běžné ceny Business. Sériová výbava modelu se zároveň rozšiřuje např. o alarm s ostrahou interiéru, palubní počítač, CD měnič na 6 CD v zavazadlovém prostoru nebo vnější elektricky sklopná zpětná zrcátka. Celkové zvýhodnění pro zákazníka činí 218 400 Kč včetně DPH. Sharan Sportline Business v provedení 1.9 TDI (115 k) s manuální převodovkou je tak nyní v nabídce za 865 400 Kč a 2.0 TDI (140 k) také s manuální převodovkou za 899 900 Kč včetně DPH.
Všechny modely v provedeních Sportline Business a Highline nabízí Volkswagen nově s hlavovými airbagy již v sériové výbavě.
Nové ceny modelů Jetta Na své si přijdou i zájemci o populární sedan Volkswagen Jetta. Cena tohoto modelu se zážehovým motorem začíná na 499 900 Kč a je tak výhodnější o 50 000 Kč. Jetta se vznětovým agregátem je pak cenově zvýhodněna až o 75 000 Kč a její cena startuje na 549 600 Kč. Sériová výbava provedení Trendline zahrnuje mimo jiné 6 airbagů, palubní počítač, klimatizaci "climatic", rádio "RCD 300" s CD-MP3 přehrávačem, elektrické ovládání oken vpředu i vzadu a dálkové centrální zamykání. Volkswagen
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
