Volkswagen přichází s několika novinkami pro všechny zájemce o oblíbené modely Polo a Fox.
Silnější motory pro Polo za původní ceny Všichni zákazníci, kteří mají zájem o koupi kompaktního modelu Polo, si jej nyní mohou objednat s novými motory. Dvě silnější verze pohonné jednotky o objemu 1,2 l s výkony 44 kW / 60 k a 51 kW / 70 k nahrazují své dva předchůdce (40 kW / 55 k a 47 kW / 64 k), přičemž zákazníky nebudou stát ani o korunu více. Třetím motorem je agregát s objemem 1,4 l a výkonem 59 kW / 80 k, který je nyní v nabídce nově s šestistupňovou automatickou převodovkou a nahrazuje předchozí slabší verzi spojenou se čtyřstupňovým automatem.
Fox a Polo v užitkové verzi N1 Dva velikostí kompaktní, ale vnitřním prostorem překvapivě prostorné modely značky Volkswagen - Fox a Polo - určené zejména pro rodinné účely, je nově možné nechat přestavět i na užitkové verze N1. Na své si tak mohou přijít drobní podnikatelé a živnostníci, kteří k podnikání potřebují ekonomické, malé, ale přitom prostorné osobní auto. Volkswagen
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.