Hned při své premiéře na domácím trhu zaznamenala Škoda Praktik první úspěch. Třicet českých a slovenských motoristických novinářů se přičinilo o vytvoření nového českého rekordu „Obří stavby z papírových krabic“.
V nákladovém prostoru patnácti nových užitkových vozů Škoda Praktik dopravili 540 kartónových krabic o rozměrech 30 x 40 x 30 cm. Z těchto krabic byl pak postaven model trojgaráže, do níž byla poté skutečně zaparkována tři vozidla Škoda Praktik. Rekordu bylo dosaženo v hangáru vojenského letiště Praha – Kbely v pátek, 30. března 2007. Akce, zorganizována společností Škoda Auto jako součást novinářských testovacích jízd s tímto novým užitkovým vozem, byla agenturou „Dobrý den“ zaevidována do České databanky rekordů jako největší stavba z kartónových krabic příslušného rozměru přivezených 15 malými užitkovými automobily.
Nový dvoumístní vůz Škoda Praktik navazuje na tradici užitkových vozů, které Škoda Auto vyráběla na bázi modelů Forman a Felicia (typy Vanplus, Pick-up) nebo Fabia Combi (verze Praktik). Novinka vychází z automobilu Roomster a nabízí tak všechny přednosti osobního vozu – vynikající jízdní vlastnosti a komfort, prostorný interiér a ergonomické řešení prostoru řidiče. Škoda Praktik je určená především pro živnostníky, řemeslníky nebo servisní, rozvážkové a kurýrní služby.
Lehký užitkový vůz Škoda Praktik poskytuje variabilní nákladový prostor o objemu až 1,9 m3 s vnitřními rozměry 1605 mm x 1016 – 1434 mm x 990 mm a užitečnou nosnost 550 až 640 kg. Je k dispozici se dvěma benzínovými motory - 1.2 12V HTP/51 kW a 1.4 16V/63 kW a jedním dieselovým agregátem 1.4 TDI PD/51 kW v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou. Základní výbava modelu Škoda Praktik obsahuje mimo jiné airbagy řidiče a spolujezdce, systémy ABS včetně MSR a mechanického brzdového asistenta Dual Rate, posilovač řízení, výškově a podélně nastavitelný volant, 14´´ kola nebo osvětlení nákladového prostoru.
Prodej vozu Škoda Praktik bude na českém trhu zahájen v květnu 2007. Cena základního modelu Škoda Praktik 1.2 12V HTP/51 kW bude 249.900 Kč bez DPH (297 381 Kč s DPH).
Zdroj: Tisková zpráva Škoda Auto, a.s. Foto: Škoda Auto, a.s.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?