Společnost Mitsubishi Motors Corporation dnes oznámila, že představí novou generaci dvoulitrového dieselového motoru na evropském trhu, kde je po tomto typu rostoucí poptávka.
V současné době je nový dieselový motor ve vývoji. Do výroby v závodě v Kyoto bude uveden na začátku roku 2009, tedy o rok dříve než bylo původně plánováno. Po svém uvedení v Evropě bude postupně uveden i na ostatních trzích.
S ohledem na společný vývoj motoru spolu s Mitsubishi Heavy Industries má nový dieselový motor klíčový význam v oblasti snahy Mitsubishi Motors o nižší emise CO2. Na budoucím vynikajícím výkonu nového dieselového motoru a dosažení emisní normy Euro V se výrazně podílí nové vysoce účinné turbo-dmychadlo a vynikající využití paliva při spalování, které jsou dány použitím vlastní analytické technologie Mitsubishi Heavy Industires a Mitsubishi Motors.
Nový dieselový motor je významově postaven hned vedle technologie elektrického pohonu, jako základní element "Mitsubishi Motors Environment Initiative Program 2010" ("EIP 2010"). Uvedení nového dieselového motoru na trh umožní společnosti zaměřit se i na uvědomělé zákazníky se zodpovědností vůči životnímu prostředí. Mitsubishi Motors
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?